京唐港站加大中歐班列開行密度
2022-03-16 11:18:19
Landbridge平臺
近日,一列裝載著50個集裝箱貨柜的75092次列車從京唐港站緩緩駛出,開往俄羅斯首都莫斯科。這是該站兩個多月內開出的第3趟中歐班列,開行密度進一步加大。
京唐港站是大秦車務段管內的一等貨運營業站,主要擔負河北、山西、內蒙等地經遷曹鐵路到達京唐港口的煤炭、鋼材、集裝箱業務,以及由京唐港口發往首鋼、唐鋼、宣鋼、太鋼和西北其它鋼企、鋁企的原材料業務。近年來,該站積極響應國家“一帶一路”號召,充分發揮臨港區位優勢,主動承接中歐班列運輸任務,為客戶設計“一單制、一站式”服務,為客戶做好費用測算,提前備好優質車源,從接取送達、裝車作業、編組掛運等環節入手,優化運輸組織方案,開辟綠色通道,配合客戶辦理海關、貨物交接等手續,全力解決客戶最關心的時效性和安全性問題。截至3月15日,該站已累計編開141車166個集裝箱,共282TEU,運輸貨物主要為紡織品、五金、百貨等出口貨物。
為保證班列穩定開行,大秦車務段積極走訪唐山港(山西)物流有限公司,摸清進出口物資底數,準確掌握企業發運需求。根據企業產、運、銷情況,開展“一企一策”精準服務,協調解決貨源組織、物流運輸中存在的各類難題。為更有效地整合班列貨源,采取“公路+海運”的集貨模式,為企業提供最優的運輸組織“套餐”。
“中歐班列具有運距短、速度快、性價比高、安全性強等優勢。這次京唐港站至莫斯科班列的加密開行,將進一步密切我國與“一帶一路”沿線國家的經貿合作。 下一步,我們將打通滿洲里過境口岸,擴大中歐班列的開行規模”。唐山港(山西)物流有限公司副總經理單杰良說。
(來源:中國交通廣播)
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