濟南中歐班列前兩月開行數(shù)量大漲85.7%
2022-03-11 10:00:17
Landbridge平臺
中歐班列(齊魯號)快速發(fā)展正在助力濟南打造對外開放新高地、構建新發(fā)展格局。3月9日,從濟南市口岸物流辦獲悉,今年前兩個月,濟南中歐班列(齊魯號)開行數(shù)量大漲85.7%,迎來“開門紅”。
7日,在濟南海關所屬泉城海關監(jiān)管下,一列滿載著綠花菜、樹莓等冷鏈農產(chǎn)品的班列,緩緩駛出濟南董家國際鐵路貨運中心。該班列共搭載50個集裝箱,貨重1062.4噸,將從滿洲里口岸出境,發(fā)往中東歐國家。
濟南市口岸物流辦相關負責人表示,自2021年10月份濟南開行首班冷鏈中歐班列(齊魯號)以來,發(fā)行數(shù)量越來越多,“班列+冷鏈”模式已實現(xiàn)每月一班的常態(tài)化運行,這對加深濟南與“一帶一路”沿線國家(地區(qū))經(jīng)貿合作,意義重大。
濟南中歐班列(齊魯號)不僅幫助濟南農產(chǎn)品出口,還幫助國內進口歐亞優(yōu)質農產(chǎn)品,讓國內人民群眾有更多獲得感、幸福感。山東高速國儲物流公司相關負責人表示,2021年以來已相繼完成了大豆、葵花籽油等民生物資首次進口,有效豐富了國內消費品類,搭建起民生物資國際快速運輸通道,助推“六穩(wěn)”“六保”工作落實。
泉城海關數(shù)據(jù)顯示,今年以來,濟南中歐班列(齊魯號)跑出了高質量發(fā)展的加速度,前兩個月實現(xiàn)實際進出境104列次,同比增長85.7%;累計進出境集裝箱11600箱次,增長104.7%。
目前,濟南中歐班列(齊魯號)已經(jīng)為黃河流域特色產(chǎn)品出口打通了一條高效快捷的國際物流大通道,還為豐富滿足國內需求打通了一條進口大通道,這背后是濟南持續(xù)改善中歐班列(齊魯號)營商環(huán)境、發(fā)展環(huán)境。
為保障中歐班列(齊魯號)不斷提質增量,泉城海關全力支持濟南陸港建設,指導山東(濟南)國際鐵路場站海關監(jiān)管作業(yè)場所一次性通過驗收,實現(xiàn)濟南中歐班列(齊魯號)“雙核”發(fā)運,幫助班列不斷提升集貨能力。
濟南還在我省率先落地鐵路快速通關模式,上線“鐵海E通”鐵海聯(lián)運自動化作業(yè)系統(tǒng),設立中歐班列貨物專用窗口,推出快速通關、優(yōu)先查驗、全程無紙化等12項舉措,為班列運行按下“快進鍵”。
為進一步提升中歐班列(齊魯號)集結能力,濟南正推動建設中歐班列濟南集結中心等項目。日前召開的濟南市中歐班列高質量發(fā)展座談會上,濟南市口岸物流辦黨組書記翟立波表示,加快發(fā)展中歐班列,有助于濟南市打造對外開放新高地、構建新發(fā)展格局。
近年來,濟南中歐班列(齊魯號)快速發(fā)展。濟南市口岸物流辦提供的數(shù)據(jù)顯示,2021年,濟南開行764列次,同比增長41%,穩(wěn)居全省第一位。中國國家鐵路集團公開信息顯示,2021年,我國中歐班列全年開行達到1.5萬列,同比增長22%。濟南增速是全國平均的近兩倍。
濟南中歐班列(齊魯號)有力推動了外貿大幅增長。泉城海關提供的數(shù)據(jù)顯示,2021年濟南市外貿進出口總值1944.2億元,占全省進出口總值的6.6%,較2020年提高0.3個百分點。其中對“一帶一路”沿線國家進出口663.9億元,增長37.7%。目前,濟南中歐班列(齊魯號)總線路達到12條,覆蓋歐亞19個國家46個城市。國際物流大通道的持續(xù)拓寬,為濟南深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈打下了堅實的基礎。
(來源:微博濟南)
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