下一站歐洲!從鶴山出發的中歐班列開通在即
2022-03-01 11:02:20
Landbridge平臺
近日,從鶴山政府網了解,中歐班列推介會上了解到:以江門北站為始發站的中老班列和中歐班列,將分別于3月和4月開始攬貨開運。鶴山人家門口的“中歐班列”即將發車!
推介會上,詳細介紹了鶴山市珠西國際物流中心的交通優勢,地處廣佛肇、深莞惠、珠中江“三大經濟圈交匯處”。2018年底擴建的江門北站貨運站場年運力達300萬噸,2021年國內運送業務達80萬噸。目前,江門北站已經開通到廣州南沙港、珠海高欄港和深圳鹽田港的貨運班列,基本實現“一中心聯通三港口”,珠西國際物流中心正向著打造“買全球、賣全球”國際物流樞紐通道加速邁進。
“中歐班列”都有哪些亮點?
01 降低運輸成本
會上,廣物集團負責人介紹道,目前中歐班列鐵路運費成本壓得很低,運費將按實際情況每月動態調整。
此外,與海運常有的附加費計算不同,中歐班列鐵路費用計算簡單,僅運費一項,簡化了企業成本核算。
02 實現通關一體化
據了解,江門北站海關監管作業場已經通過驗收,企業可在江門北站完成申報、查驗、放行等海關業務,做到一次申報、一次查驗、一次放行,降低企業通關成本,通關效率顯著提升。
03 提升運輸效率
中歐班列分兩條線路,分別為江門北—滿洲里—莫斯科 ,運輸時間約為16-18天;江門北—阿拉山口—德國(漢堡、杜伊斯堡),運輸時間約為18-20天。
中老班列,從江門北出發,途徑云南昆明,最后抵達老撾萬象,運輸時長約為7天。
此次江門北站中歐班列推介會的舉辦,為鶴山外貿企業和物流運輸集團搭建了互聯互通的合作平臺,為企業貨物出口提供了更優選擇,同時也為我市中歐合作區提供高品質交通運輸保障,在中歐合作貿易往來中跑出了“加速度”。
本次推介會由市科工商務局主辦,市工商聯、珠西物流管委會、珠西物流公司、廣物集團、廣州保暢物流等相關負責人參加會議。
(來源:樂居網)
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