28日,義新歐班列“臺州號”從金臺鐵路頭門港貨運(yùn)站組貨首發(fā)
2022-03-01 09:21:45
Landbridge平臺
2月28日上午
義新歐班列“臺州號”組貨首發(fā)
“臺州智造”23天抵達(dá)德國
頭門港火車站場站上,第一列22車滿載著新能源汽車零部件、電動兩輪車配件、休閑用品和水暖管道配件等臺州特色出口產(chǎn)品,沿著“金臺鐵路頭門港貨運(yùn)站—永康東—金華南—義烏西—德國杜伊斯堡”全程11267公里的路線,將于23天后抵達(dá)德國杜伊斯堡。
22個(gè)集裝箱高柜貨值總金額為1095萬人民幣,體現(xiàn)了"高附加值,高驅(qū)動值”的特點(diǎn),目標(biāo)市場為德國、法國、波蘭、捷克和英國,客戶為當(dāng)?shù)氐目缇畴娚淌袌龊虰2B企業(yè)。
義新歐班列“臺州號”組貨首發(fā)的開通,將幫助臺州企業(yè)打通“一帶一路”西進(jìn)通道,實(shí)現(xiàn)“臺州貨、臺州組、臺州出”,助力“臺州智造”走向世界。
從無到有
為臺州高質(zhì)量發(fā)展提供支撐
義新歐班列“臺州號”組貨班列的從無到有,是在臺州市委市政府堅(jiān)定領(lǐng)導(dǎo)下、臺州市商務(wù)局、臺州頭門港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會、臺州海關(guān)、浙江金溫鐵道開發(fā)公司、金臺鐵路公司、浙江歐信國際聯(lián)運(yùn)有限公司和臺州郵政速遞有限公司等單位歷經(jīng)一個(gè)半月的通力協(xié)作、合力奮戰(zhàn),經(jīng)過數(shù)次協(xié)調(diào)、研判會和赴義烏實(shí)地對接后,結(jié)出的開創(chuàng)性果實(shí)。
對接“義新歐”,不僅僅是為構(gòu)建臺州到中亞和歐洲的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系、推進(jìn)建設(shè)“一帶一路”倡議構(gòu)筑的重要渠道,也是為臺州打造“長三角高能級、雙循環(huán)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)城市”,促進(jìn)臺州民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供的重要支撐。
義新歐班列“臺州號”組貨
現(xiàn)實(shí)意義
臺州市外貿(mào)產(chǎn)品貨源豐富,機(jī)電產(chǎn)品、工業(yè)縫紉機(jī)、汽車零配件和服裝鞋類等是通過中歐班列出口歐洲的重點(diǎn)產(chǎn)品門類,此外,臺州還是國家市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)城市。
2021年,全市共實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2399.4億元,同比增長26.4%,高于全省平均水平4.0%;其中,出口增幅排名居全省第四位。2021年,臺州對歐洲及中亞五國進(jìn)出口771.8億元,占全市進(jìn)出口總額的32.2%。臺州企業(yè)出口的運(yùn)輸方式以海運(yùn)為主,2021年通過中歐班列進(jìn)出口產(chǎn)品為40.6億元,只占?xì)W洲及中亞等地進(jìn)出口額的5.3%。
在此背景下
發(fā)展義新歐班列“臺州號”組貨
的現(xiàn)實(shí)意義有
一、當(dāng)前海運(yùn)價(jià)格居高不下,企業(yè)“一箱難求”,發(fā)展海鐵多式聯(lián)運(yùn),開辟物流新通道,能助力企業(yè)降低成本,擴(kuò)大國際市場;
二、在市場推動下,部分臺州企業(yè)選擇另外城市始發(fā)的中歐班列作為物流方式出口,如若開發(fā)臺州為起點(diǎn)站的鐵路運(yùn)輸后會激發(fā)新的市場活力,便捷企業(yè)拓寬物流渠道,有效帶動外貿(mào)出口;
三、利用班列回程實(shí)現(xiàn)中亞、東歐各國的貨物進(jìn)口,能更好對接國內(nèi)外雙循環(huán),創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢。
首發(fā)是開端,常態(tài)化是趨勢。在習(xí)近平總書記對臺州提出“再創(chuàng)民營經(jīng)濟(jì)新輝煌”囑托20周年之際,下一步要貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于推進(jìn)中歐(義新歐)班列高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,堅(jiān)持高質(zhì)量、可持續(xù)、市場化為方向,立足臺州產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色,堅(jiān)持“市場主體+政府服務(wù)”,推進(jìn)“臺州號”組貨班列常態(tài)化開行,融入中歐班列運(yùn)輸體系,打造陸上絲路,暢通國際大循環(huán)。
(來源:了解臺州府)
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