2022年向塘首列中俄雙向對開班列(南昌-莫斯科)成功開行
2022-02-22 09:04:21
Landbridge平臺
2月19日,伴隨著悠長的汽笛聲,由中遠海運承運的2022年全省首列中俄雙向對開班列(南昌-莫斯科)在南昌向塘國際陸港國家物流樞紐中心成功到發。
當天,一列滿載50車貨值約332.96萬美元的膠帶、汽車配件、布匹、鞋子等貨物的去程班列,將由二連浩特出境行駛15天到達俄羅斯莫斯科。同時,迎面而來是滿載41車貨值約61.7萬美元紙品的回程班列,15天前從俄羅斯莫斯科發出,經由滿洲里口岸入境抵達南昌向塘國際陸港。此趟“對開班列”的開行,為我國與俄羅斯及周邊國家的經貿往來搭建起雙向“快車道”,進一步推動地區經濟持續蓬勃發展,助力中國與俄羅斯及歐洲國家經貿合作邁向新臺階。
據了解,南昌中俄班列作為向塘國際陸港的精品線路,自2018年4月18日正式開通。于2019年1月5日正式成為圖定班列,車次為X8218次,形成每周兩列、每列40到50節車的圖定化運行格局。于2019年3月19日,實現成功雙向對開。貨物結構也不斷豐富,貨物來源輻射全省,從最初的生活日用品如服飾、鞋帽、膠帶、食鹽拓展到太陽能組件、防疫物資、白色家電、地鐵基建設備、汽車整車散件等高附加值產品,真正實現了“深耕本土、貨暢歐亞、物通全球”。截至目前,南昌向塘國際陸港累計到發中俄班列近400列。
近年來,在省市商務、鐵路、海關等部門的支持下,南昌縣主動服務和融入國家“一帶一路”和“江西內陸開放型經濟試驗區”發展戰略,充分依托向塘良好的鐵路資源和區位交通優勢,通過搭平臺、建樞紐、暢通道、強口岸、促貿易、聚產業,全力把南昌向塘國際陸港新城打造成為國家陸路開放實驗示范區、江西“三同”實驗發展創新區、大南昌都市圈鐵路物流集聚區。目前,總規劃面積33.82平方公里的南昌向塘國際陸港新城,已設置鐵路口岸、國際物流、電商快遞、冷鏈物流、汽車物流等一系列功能分區。自2017年以來,南昌向塘國際陸港已開通9條中歐班列和5條鐵海聯運班列,建立了“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的國際國內大通道,形成了集鐵、公、水路于一體的多式聯運體系。
2022年以來,南昌向塘國際陸港已開行中歐/中老班列共計11列。其中,江西本地出口標箱數和貨值同比增長分別為211.50%142.86%。尤其是策應RCEP新規的發布實施,推出全國首列滿載江西貨物的中老班列。
伴隨著南昌向塘國際陸港新城“港口”功能的提升,區域內現代物流業也在優化升級,逐漸形成港產聯動的良好發展態勢。目前,京東、蘇寧、菜鳥等263家企業已經進駐,各類倉儲面積達80萬平方米。2021年,陸港新城規上工業總產值規上工業總產值72.39億元,同比增長42.7%。限上批零住餐商品銷售額完成44.04億元,規上服務業營業額完成24.15億元。
從基礎設施、重大項目快速推進,到產業鏈供給鏈人才鏈多鏈共補,南昌向塘國際陸港建設突飛猛進,先后獲得全省唯一的“江西省物流中心”和“國家鐵路一級物流基地”。2021年11月29日,南昌向塘國際陸港更是成功入選“陸港型國家物流樞紐”,是江西省入選“十四五”首批國家物流樞紐建設名單的唯一單位。
未來,南昌向塘國際陸港將以加快國家物流樞紐建設為契機,加強樞紐謀劃,加快申報B型保稅物流中心、海關監管場所等,完善功能布局,積極構建連接東西,銜接南北,通江達海,輻射全球的國際運貿服務網絡,助推南昌“4+4+X”產業騰飛,將南昌向塘國際陸港打造成為中部地區重要國際供應鏈組織中心和“一帶一路”產業要素資源配置中心。
(來源:向塘有個號)
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