中歐班列架起浙江與中亞貿(mào)易橋梁

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圖為：關(guān)員正在為貨物施封 余鵬/攝e5u大陸橋物流聯(lián)盟

2月16日，滿載著極具金華特色的永康五金電器、電動(dòng)工具等貨物的中歐班列，經(jīng)海關(guān)監(jiān)管后從金華南站鳴笛啟程，一路向西，駛往中亞。e5u大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列中大部分是浙江皇冠電動(dòng)工具制造有限公司的貨物。該公司是金華市出口電動(dòng)工具的代表性企業(yè)，大部分客戶集中在中亞五國。公司負(fù)責(zé)人徐偉強(qiáng)高興地說：“一開始走鐵路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候心里完全沒底，多虧了海關(guān)關(guān)員上門手把手教。現(xiàn)在走順了，運(yùn)輸時(shí)間縮短，客戶很滿意，提升了我們產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”e5u大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，金華地區(qū)企業(yè)與中亞國家外貿(mào)往來密切。以往傳統(tǒng)物流路線從金華出發(fā)陸運(yùn)到達(dá)口岸再轉(zhuǎn)海運(yùn)，要40天以上才能到達(dá)目的地。如何為企業(yè)提供更快捷的物流方式？杭州海關(guān)所屬金華海關(guān)以“三服務(wù)”為著力點(diǎn)，全力推動(dòng)中歐班列常態(tài)化運(yùn)行，探索嘗試多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建西向依陸出境和東向依海出港兩大通道互補(bǔ)發(fā)力新局面。海關(guān)關(guān)員指導(dǎo)企業(yè)跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)、規(guī)范申報(bào)，從企業(yè)組貨裝運(yùn)到報(bào)關(guān)直至出境進(jìn)行全程跟蹤，專窗辦理、專人指導(dǎo)、預(yù)約通關(guān)、即查立放，確保班列貨物通關(guān)順暢。目前通過班列運(yùn)輸，從金華出口中亞地區(qū)的貨物僅需一周左右即可到達(dá)。e5u大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中歐班列金東平臺(tái)開往中亞的線路有3條，一大批中國制造的五金電器、布料鞋襪、園林工具、兒童玩具、日用百貨等通過“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)往中亞，又將中亞的貨物運(yùn)回國內(nèi)，架起浙江與中亞的貿(mào)易橋梁。今年以來，金華海關(guān)累計(jì)監(jiān)管開往中亞五國的中歐班列29列，監(jiān)管進(jìn)出口貨物2452標(biāo)箱。e5u大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：海關(guān)總署）e5u大陸橋物流聯(lián)盟

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