中歐（武漢）班列：訂單不斷 歡迎“拼箱”

開年以來，武漢中歐班列在繼續加密開行班次的同時，推出了新業務、拓展了新市場，這條連接武漢與歐洲的國際運輸線再“提速”。f5k大陸橋物流聯盟

18日凌晨，滿載640噸電子設備、汽車零部件及服裝等貨物的X8202次列車從武漢吳家山站開出駛向德國杜伊斯堡，這是今年從武漢開出的第55趟中歐班列。從1月份開始，漢歐公司的班列部就一直維持在高強度的工作狀態。f5k大陸橋物流聯盟

武漢漢歐國際供物流有限公司一級主管李沁窈：“本周開往德國杜伊斯堡的班列現在已經滿載了，可以看到有近50個訂單，今天下班前要把這些合同全部理好。”f5k大陸橋物流聯盟

訂單多，而許多中小微外貿企業的貨物量又并不是太大，漢歐公司新推出了一種“拼箱”業務，把幾家企業的訂單集中在同一節車廂，提升每趟車的運載效率。f5k大陸橋物流聯盟

武漢漢歐國際供應鏈管理有限公司拼箱部負責人劉洋：“1月份的話我們大概已經發運了80個TEU，相比于12月我們大概增長了10%。”f5k大陸橋物流聯盟

新業務給中小微企業帶來了“福利”。一個標準集裝箱的容量大約65方，之前，盡管只有40方的貨，但依然要支付65方的運費。“拼箱”業務推出后，成本有了質的變化。f5k大陸橋物流聯盟

環發訊通國際貨運代理有限公司武漢分公司負責人郭暉：“有多少方的貨物需要出口，你就只用支付這多少方的運費就可以了，節約20個方的成本，大概就是能夠可以節省5000-6000美金。”f5k大陸橋物流聯盟

除了去程“拼箱”，武漢中歐班列在回程方面也取得了較大突破。今年以來，回程訂單較去年同期增幅達77.27%，這背后是線路和訂單的開拓。f5k大陸橋物流聯盟

武漢漢歐國際物流有限公司商務操作部負責人夏雪峰：“回程方面我們拿到了沃爾沃整車的進口項目，截至目前有1653臺車進口還有荷蘭的奶粉進口，今年一月份就進了4列，有1.6億的貨值。”f5k大陸橋物流聯盟

同時，在運輸上，漢歐班列在保證一周三班的前提下，還會根據需求加開班列。f5k大陸橋物流聯盟

漢西車務段吳家山站黨支部書記蘇慶豐：“（中歐班列）正常的情況下是星期三開一列，星期五開兩列，但是遇到客戶，物流商有臨時需求的時候，我們就會根據他的需求提報計劃，一般兩天1-2天可以批下來。”f5k大陸橋物流聯盟

下個月，武漢直達老撾首都萬象的鐵路線也將開通，為湖北與東南亞的經貿往來提供新的路徑選擇。f5k大陸橋物流聯盟

武漢漢歐國際物流有限公司副總經理趙堂祥：“我們將會在二月份開行中老鐵路的測試班列，為把湖北的地理區位優勢轉化為綜合交通和發展優勢做出應有的貢獻。”f5k大陸橋物流聯盟

（來源：湖北網絡廣播電視臺）f5k大陸橋物流聯盟

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