“三峽門戶”宜昌開出春節后首趟沿江班列

2月17日16時52分，一列編組50輛，滿載1227噸電子設備、安琪酵母、紙品、無紡布等貨物的X8795次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段宜昌東站開出，經宜萬線、渝利線開往目的地成都城廂站。這是虎年春節后湖北宜昌開出的首趟沿江班列。Bpu大陸橋物流聯盟

Bpu大陸橋物流聯盟

宜昌地處長江中上游結合部，是成渝雙城經濟圈和武漢城市群之間的區域性中心城市，有“三峽門戶”之稱。宜萬線作為目前華中地區入川的唯一快速鐵路通道，具有線路最短、運輸時效性最強、成本最低的優勢。近年來，宜昌車務段瞄準本地集裝化、可持續性目標市場，充分釋放運能，開展精準營銷和貨運增量行動，將貨源目標鎖定在以內循環為主的鄂西地區制造業企業。同時，根據宜昌地區日用百貨企業運輸需求，充分發揮高水平服務和持續政策穩定優勢，推動沿江班列常態化開行。Bpu大陸橋物流聯盟

Bpu大陸橋物流聯盟

“沿江班列的穩定開行，吸引了越來越多宜昌本地產品搭乘便捷快車運銷川渝地區。”宜昌車務段貨運科副科長張正君介紹，隨著紙品、無紡布、安琪酵母等運輸品類的增多，對運輸時效性和安全性提出了更高要求，為此，宜昌東站專門設計了以集裝箱模式為主的沿江班列運輸，滿足商品的防濕、快消個性化運輸要求。Bpu大陸橋物流聯盟

此外，宜昌東站及時調配空車、安排運力、編掛車輛，最大限度減少在站集結時間，壓縮車輛運輸時限，確保貨物安全穩妥、保質保量運到。Bpu大陸橋物流聯盟

據悉，本周還將有1千多噸貨物搭乘沿江班列入川，后續，宜昌車務段將進一步加大本地貨源組織，吸引更多“宜昌造”優勢產品搭上入川班列，服務長江經濟帶高質量發展。Bpu大陸橋物流聯盟

（來源：武漢鐵路）Bpu大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682