直達俄羅斯！南充虎年首趟中歐班列發車

“嗚———”鋼軌鏗鏘，鳴笛嘹亮！2月12日下午4時15分，伴隨著一聲清脆的鳴笛聲響起，農歷虎年首趟“南充-俄羅斯”中歐班列滿載著希望與喜悅緩緩駛出南充東站，標志著中歐班列外貿出口的開門紅。if6大陸橋物流聯盟

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75079次中歐班列滿載著貨物從達成鐵路南充東站出發開往俄羅斯埃列克特羅烏格利站。if6大陸橋物流聯盟

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南充為川東北首個中歐班列始發城市if6大陸橋物流聯盟

據了解，該班列共裝載50個標準集裝箱，主要載有發動機、驅動軸、活塞等機械設備和嬰兒座椅、針織布、紙尿褲等日用百貨，總貨值約1500萬元，預計10天左右可到達俄羅斯的埃列克特羅烏格利。南充東站黨支部書記周振宇告訴記者，該批貨物抵達保稅物流中心后，南充東站加強運輸組織，克服作業時間緊、作業量大的困難，優化作業流程，確保了貨物快裝快運。if6大陸橋物流聯盟

據了解，2021年7月29日成渝北部多式聯運國際港中歐班列（南充號）始發運營，南充成為了全省第二個、川東北首個中歐班列始發城市。截至目前，南充東站共向捷克、波蘭、俄羅斯等國家發貨400標箱，貨值超過1.8億元。if6大陸橋物流聯盟

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中歐班列（南充號）將提升至每月2至3列if6大陸橋物流聯盟

南充臨江國際港發展有限公司經理鄧欣鈺說：“我們的發車量計劃從每月1列提升至每月2至3列，面向全國打造集運拼箱和跨境電商集貨中心，構建‘聯通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接東盟’的國際多式聯運服務網絡。”if6大陸橋物流聯盟

“中歐班列的運行對南充及川東北地區的投資環境、產業結構、營商環境有著積極影響，是南充融入成渝地區雙城經濟圈的有力支撐。”南充保稅物流中心（B型）相關負責人告訴記者，南充保稅物流中心（B型）憑借較為穩定一致的運營狀態和實惠價格，在川渝區域出口貿易中取得一席之地。if6大陸橋物流聯盟

坐擁得天獨厚的“公、鐵、水、空”多式聯運交通優勢和日益成熟的城市功能分區，高坪區“大城門戶”當之無愧。接下來，高坪區將依托保稅物流中心（B型）、口岸機場、成都國際鐵路港中歐班列南充基地、陸海新通道南充貨物集散中心，規劃完善保稅物流、出口加工、保稅服務等功能，著力打造與成渝地區雙城經濟圈聯動發展的口岸次中心；主動融入川東北、渝東北一體化發展；加強與京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點區域交流合作，構筑內外融合發展的“大城門戶”。if6大陸橋物流聯盟

南充絲紡服裝、機械電子、現代農業等優勢產業將通過中歐班列（南充號）進行商品進出口集散，走向歐洲、東盟、非洲等國家和地區。中歐班列的順利開行不僅加快了臨江新區高坪片區的建設，還暢通了南充以及川東北國際貨物進出口，更有效地融入西向、北向、南向的國際物流通道，南充的開放型經濟發展勢頭越來越強。if6大陸橋物流聯盟

（來源：南充晚報）if6大陸橋物流聯盟

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