打造歐亞直通車 中歐班列實現常態化開行
2022-02-10 09:35:42
Landbridge平臺
據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,穩步遞增的開行數量、日漸豐富的貨物品類、持續擴大的開行范圍,中歐班列有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定,有效推動共建“一帶一路”高質量發展。而隨著我國經濟持續穩中向好和中歐貿易不斷發展增長,未來中歐班列運輸需求將保持高位運行。
作為“一帶一路”倡議的有力抓手,中歐班列在促進我國國際貿易方面作出了重要貢獻。國鐵集團提供的數據顯示,2016年至2021年,中歐班列年開行數量由1702列增長到15183列,年均增長55%;年運輸貨值由80億美元提升至749億美元。
中國鐵路沈陽局集團公司貨運部生產管理部副經理郝秋實:將沈陽、大連兩個城市作為主要發運節點,吸引我國南方,以及日本、韓國等方向來往的貨物,成為遼寧中歐班列運輸的“雙驅動”。目前,遼寧地區中歐班列已構建起了西、中、東三條出境通道。
國鐵集團集裝箱公司國際聯運部部長徐立運告訴記者,國鐵集團在鞏固和穩定既有入歐主要通道基礎上,拓展了不少新空間。
徐立運:探索開辟了跨里海、波羅的海以及經烏克蘭、芬蘭等國家的新通道、新徑路,推動形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的中歐班列境外通道網絡格局。
一些不靠海不沿邊的城市依托中歐班列,逐步發展為對外開放新高地。中歐班列極大促進了重慶IT、汽車、跨境電子商務產業發展和轉口貿易的快速增長,助推義烏實現了向“全球小商品貿易中心”成功轉型升級。中歐班列在源源不斷為沿線國家運去中國優質商品的同時,還催生了許多新的物流、工業中心、產業園區,為當地民眾提供成千上萬的就業機會。
徐立運:比如,德國杜伊斯堡港因中歐班列的開通,吸引了上百家物流企業落戶,創造了2萬多個就業機會。中歐班列的開行還讓波蘭馬拉舍維奇口岸站業務量成倍增長,極大促進了當地經濟社會發展。
(來源:央廣網)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司