中歐班列“河南家族”春節(jié)“不打烊”
2022-02-07 09:48:09
Landbridge平臺
車輪不停,隆隆作響,一趟趟河南始發(fā)終到的中歐班列在虎年新春奮力奔跑。
2月1日,大年初一,凌晨,中鐵聯(lián)集鄭州中心站燈火通明,大貨車“馱”著集裝箱來回進出,龍門吊將一個個集裝箱平穩(wěn)地安放在貨運班列車體上,延伸成一條近1公里長的“長龍”。
一趟趟班列的開行背后,是一群人的奔忙。
與家人簡單吃過“年夜飯”,中國鐵路鄭州局集團有限公司圃田站員工譚賀仁又準(zhǔn)時上崗了。
“這兩年班列業(yè)務(wù)量大,車不停,工作也不分啥春節(jié)不春節(jié)的。”34歲的譚賀仁是車號員,走在股道間,他要做的是準(zhǔn)確抄對現(xiàn)車,做到空重分明、車票相符、標(biāo)記安全。
“確保列車順利安全開行,需環(huán)環(huán)相扣,每一環(huán)都不能有絲毫差錯。”譚賀仁說,一趟班列的開行,需要三四十人來保障、運轉(zhuǎn)。
大年初一凌晨3時45分,隨著聲聲笛鳴,滿載布料、玩具、日用品等50車貨物的國際貨運班列準(zhǔn)時開動,這趟鄭州開出的虎年首列中歐班列,踏上了駛往德國漢堡的新征程。
新春奔跑不停歇,中歐班列的“河南家族”里,一趟趟班列從鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)開出。
1月31日,除夕,洛陽首趟直達俄羅斯莫斯科的中歐國際集裝箱貨運班列,載著家用電器、機電設(shè)備、辦公用品等50車貨物,從位于中國一拖的東方紅(洛陽)國際陸港駛出。
“此趟班列的開行,不僅能滿足中國一拖產(chǎn)品及洛陽周邊產(chǎn)品出口俄羅斯的需要,也使河南沿亞歐大陸橋北通道的中歐國際班列線路結(jié)構(gòu)體系進一步豐富。”一拖(洛陽)物流有限公司經(jīng)理黃曉康說。
2月2日,大年初二,凌晨1時,中歐班列(新鄉(xiāng)號)載著總重約1217噸的輪胎、耐火材料、機械設(shè)備等貨物,從位于國家新鄉(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的河南現(xiàn)代公鐵物流園整裝出發(fā),駛向數(shù)千公里外的阿拉木圖。
“這是中歐班列(新鄉(xiāng)號)發(fā)出的第168班。”新鄉(xiāng)經(jīng)開投資集團負(fù)責(zé)人王輝說,中歐班列(新鄉(xiāng)號)開行近4年來,服務(wù)過500多家國內(nèi)企業(yè),讓洛陽的東方紅拖拉機、焦作的風(fēng)神輪胎、長垣的起重機和衛(wèi)材等“河南制造”從新鄉(xiāng)走向世界。
2月2日16時許,又一趟中歐班列從中鐵聯(lián)集鄭州中心站開出,滿載著50車貨物,駛往俄羅斯莫斯科。
截至目前,中歐班列(鄭州)已累計開行5500多班,構(gòu)建起“十三個目的站點、六口岸”國際物流集疏網(wǎng)絡(luò),在暢通“雙循環(huán)”、保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等方面,展現(xiàn)出“陸上絲綢之路”獨特的安全運輸通道優(yōu)勢。
“跟著班列奔跑,感覺就像一起成長。”每天,看著中歐班列往來奔忙,譚賀仁和同事們的內(nèi)心升騰起越來越強烈的自豪感。
(來源:河南日報)
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