“淮安—連云港”海鐵聯(lián)運班列順利首發(fā)

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1月24日，“淮安—連云港”海鐵聯(lián)運班列首發(fā)儀式舉行，一列載有50個大柜機械設備的火車鳴笛，自淮安新港鐵路專用線緩緩駛出，直達連云港，再通過海上運輸通道開至海參崴，最后由國際鐵路開往終點站俄羅斯庫爾斯克。EJL大陸橋物流聯(lián)盟

“淮安—連云港”海鐵聯(lián)運班列的首發(fā)，是淮安新港繼2019年“淮安—寧波”海鐵聯(lián)運班列、2020年“淮安—上海”海鐵聯(lián)運班列后的第三條發(fā)送線路。2021年淮安市鐵路建設辦公室積極響應國家運輸結構調整、大力發(fā)展多式聯(lián)運的決策部署，全力推進淮安市交通運輸結構優(yōu)化工作，推動大宗物資運輸實現(xiàn)“公轉鐵”，主動協(xié)調鐵路運輸部門與地方企業(yè)實現(xiàn)有效對接，加強貨運營銷組織，促進淮安鐵路貨運量實現(xiàn)有效增長。2021年淮安鐵路貨運量累計完成230.9萬噸，同比增長34.1%。EJL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：江蘇省交通運輸廳）EJL大陸橋物流聯(lián)盟

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