“灣區(qū)號(hào)”國(guó)際班列開啟中老經(jīng)貿(mào)合作新時(shí)代
2022-01-27 09:34:39
Landbridge平臺(tái)
去年12月3日,跨越高山深谷,越過急流險(xiǎn)灘,全長(zhǎng)1035公里的中老鐵路建成通車,打造出一條堪稱鐵路建設(shè)“百科全書”的黃金通道。當(dāng)天下午,滿載35個(gè)集裝箱出口貨物,深圳到萬象的首趟“灣區(qū)號(hào)”中老國(guó)際班列從平湖南站緩緩駛出。從此,中國(guó)改革開放的前沿陣地深圳與老撾首都萬象親密握手,中老經(jīng)貿(mào)合作邁向新時(shí)代。
首趟“灣區(qū)號(hào)”中老國(guó)際班列的開行,為中老貿(mào)易發(fā)展注入新動(dòng)能。作為重要的外貿(mào)城市,去年前10個(gè)月,深圳市對(duì)老撾進(jìn)出口3.6億元人民幣,同比增長(zhǎng)1.8%。種種跡象表明,在中老鐵路國(guó)際班列發(fā)運(yùn)量大、發(fā)運(yùn)速度快、價(jià)格低等多重優(yōu)勢(shì)加持下,中老貿(mào)易正逐步向縱深推進(jìn)。該班列的開行,不僅給兩國(guó)企業(yè)提供了更多“出海”選擇,也極大緩解了企業(yè)海運(yùn)訂艙難、陸運(yùn)口岸擁堵等問題,讓兩國(guó)企業(yè)更好享受兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作紅利。
首趟“灣區(qū)號(hào)”中老國(guó)際班列的開行,也給兩國(guó)人民帶來了實(shí)惠。深圳出產(chǎn)的電子類商品以及電商類商品,在東南亞及老撾地區(qū)廣受青睞,能夠極大豐富當(dāng)?shù)厝嗣裆睢6蠐胱鳛闁|南亞的一個(gè)內(nèi)陸國(guó),亞熱帶水果等農(nóng)產(chǎn)品豐富,可以借助通過中老鐵路這個(gè)國(guó)際通道運(yùn)往深圳乃至大灣區(qū),有效豐富中國(guó)老百姓的“菜籃子”。這對(duì)雙方人民來說,都是一個(gè)雙贏的結(jié)果。
首趟“灣區(qū)號(hào)”的開行只是一個(gè)開始。我們堅(jiān)信,接下來隨著班列開行的不斷加密,雙方經(jīng)貿(mào)合作必將不斷提檔升級(jí),兩國(guó)及兩國(guó)人民必將更好地從中受益。
(來源:中國(guó)網(wǎng))
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