新疆開行首趟喀什至阿拉木圖“點對點”班列

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新疆開行首趟喀什至阿拉木圖“點對點”班列。圖為新疆喀什鐵路站場內吊裝班列集裝箱。　楊樂　攝9YW大陸橋物流聯盟

1月21日17時48分，一列滿載著核桃、布料、縫紉線等5個品類貨物的X9072次貨物列車，從南疆鐵路喀什站駛出，將由新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，運抵哈薩克斯坦阿拉木圖，開辟了一條通往歐亞地區的國際貿易新通道，為當地外向型企業產品“走出去”提供了更多選擇。9YW大陸橋物流聯盟

據了解，此次班列由50組集裝箱組成，共計1148噸、貨值約486萬美元，采用本地報關模式，預計15天左右到達目的地，相比之前通過轉運、換裝、報關的模式，時間上節約了7天。9YW大陸橋物流聯盟

近兩年來，隨著南疆本地報關中歐(中亞)班列開行模式的不斷成熟壯大，吸引越來越多的外貿企業在當地發展，大幅提升了特色產品的國際競爭力，外貿經濟呈現持續向好態勢。9YW大陸橋物流聯盟

“以前從南疆發貨都是集貨以后拉到別的地方上車、報關，現在采取的集裝箱的發運模式是在喀什集結報關，不僅節省了時間，并且在成本上面也節省了七分之一左右，這對喀什本地以及周邊外貿企業是非常有利的。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司業務經理王偉說，今后，隨著線路及運輸模式的不斷完善，當地更多特色產品將享受到在“家門口”搭乘班列走出國門的便利。9YW大陸橋物流聯盟

“我們同政府、海關及發運企業建立動態聯系機制，安排3名專職人員實時掌握各環節進度，通過‘一對一’聯系‘點對點’服務的模式，完成了班列的快裝快運。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心喀什營業部經理常軍說，該營業部提前對接車源箱源，加派30輛短駁車輛，根據貨物規格尺寸制定最佳裝載和運輸方案，精準掌握備貨、報關進度，車輛到達后第一時間進行入箱、轉運、吊箱、裝車、掛運，實現了運輸全過程無縫銜接。9YW大陸橋物流聯盟

“喀什海關將緊緊抓住班列開行這一有利契機，強化監管優化服務，苦練內功，攻堅克難，全力推進貿易安全和通關便利化，并努力優化通關流程、提高通關效率，全心助力喀什打造‘陸海聯動、陸空聯通、海鐵聯運’全方位向西開放新格局。”喀什海關關長王傳杰表示。9YW大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）9YW大陸橋物流聯盟

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