“一慧就到”組合 護航中歐班列
2022-01-21 10:13:08
Landbridge平臺
臨近春節,廣州增城西站海關監管場所內,汽笛聲聲,一片繁忙,一列列滿載日用百貨、電氣設備、燈具、服裝等商品的中歐班列,在完成海關監管后,緩緩駛出增城西站,奔赴萬里之外的歐洲。
核對柜號、封志號,監督場站工作人員進行掏箱,然后按照指令對出口貨物逐一檢查……雖然已是冬天,忙完一系列查驗工作后,黃埔海關所屬增城海關青年關員張一鳴、宋佳慧,已經滿頭大汗。在中歐班列監管現場,他們被親昵地稱為“一慧就到”組合。
他們顧不上擦去額頭的汗水,已經開始互相“攀比”起今天誰走的步數多了。“西站監管屬于‘減肥崗位’,從辦公室走到列車車頭,單程就有四五百米,在業務繁忙的時候,運動步數占領朋友圈運動榜首位是很簡單的事。”張一鳴指著手機上的運動步數說。
在增城西站貨運量不斷增加的情況下,增城海關充分發揮三級監控指揮中心功能做好視頻監控巡查,加強卡口信息核查,進一步完善場所日常監管作業機制,確保場所貨物進出轉存物流信息清晰。同時,進一步優化場所外貿區域堆存場地設置,合理科學規劃查驗場地布置,有效提高企業日常作業效率和海關監管作業效率。此外,增城海關提供7×24小時預約通關查驗服務,提前安排人員、交通工具保障,確保中歐班列開行順暢。
“2022年新年伊始,增城海關就已經監管中歐班列12列,共計1200標箱,貨物價值2.38億元。看著一列列從增城西站駛出的‘鋼鐵長龍’,那種自豪感油然而生。”宋佳慧說。
“青年關員在我們科的監管工作中,發揮了青年突擊隊的作用,沖鋒在前,勇于擔當。”監管科科長胡繼萬說,“像張一鳴和宋佳慧,雖然去年剛剛進入海關,但無論是現場監管、視頻監控,還是節假日加班,都少不了他們兩個的身影,這個‘一慧就到’組合不僅僅是‘一會就到’,還是‘立馬就到’。”
據統計,自2021年5月25日開行首列國際班列以來,增城西站已發出國際貨運班列64列,標箱6219個,出口貨值14.59億元。
(來源:大洋網)
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