陜西鐵路加強(qiáng)運(yùn)輸組織 保障疫情期間重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通
2022-01-17 09:15:50
Landbridge平臺
鐵路工作人員正在對來自昆明的援助物資平穩(wěn)卸車。(鐘翰林 攝)
為做好疫情期間的重點(diǎn)物資運(yùn)輸,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安西站在嚴(yán)格做好疫情防控的基礎(chǔ)上,緊盯中歐班列、防疫物資、煤炭運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)項目,全力保障疫情期間重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全暢通。西部網(wǎng)·陜西頭條記者獲悉,2022年以來,全站日均裝車始終保持在1800余輛。其中,1月14日單日裝車2322輛,創(chuàng)建站以來單日裝車最高紀(jì)錄。
西安國際港站,一趟趟中歐班列平穩(wěn)始發(fā)。(鐘翰林 攝)
多方聯(lián)動打通中歐班列貨源集結(jié)“最后一公里”。
針對高速公路出口封控,周邊省份集結(jié)始發(fā)班列貨源積壓,回程班列抵站后,部分貨物無法正常通過公路二次分撥運(yùn)輸?shù)葘?shí)際,西安局集團(tuán)公司西安西站牽頭組織中鐵聯(lián)集、中鐵多聯(lián)、自貿(mào)港等相關(guān)單位召開緊急會議,摸清途中貨物積壓情況,研究制定貨源集結(jié)分流組織方案,最大限度降低疫情對中歐班列發(fā)送、貨物抵達(dá)的影響。
同時,按照貨源集結(jié)流向,緊急聯(lián)系安康、西安的車務(wù)單位,開辟班列“前置集結(jié)綠色通道”,組織公路途中積壓貨源集結(jié),并通過鐵路“最后一公里”接駁運(yùn)輸,解決中歐班列貨源在西安國際港站的集結(jié)問題。
在此基礎(chǔ)上,主動對接,聯(lián)合自貿(mào)港、陸港多聯(lián)等平臺公司,組織骨干力量在做好疫情防護(hù)的前提下,前往西安國際港站周邊主要高速公路出入口,協(xié)調(diào)組織集卡車輛出入,努力實(shí)現(xiàn)公鐵“雙管齊下”,確保疫情期間中歐班列貨運(yùn)組織平穩(wěn)暢通。
西安國際港站,黨員突擊隊正連夜組織榆林援助物資轉(zhuǎn)運(yùn)。(馬澤旭 攝)
重點(diǎn)組織開通抗疫援助物資運(yùn)輸“綠色通道”
疫情期間,西安國際港站作為抗疫援助物資集中轉(zhuǎn)運(yùn)站,為提升重點(diǎn)物資落地轉(zhuǎn)運(yùn)效率,該站安排專人對接物資發(fā)車站,制定重點(diǎn)物資運(yùn)輸組織方案,開辟管內(nèi)通行綠色通道,提前統(tǒng)籌做好機(jī)車、線路、人員準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)物資“到、解、換、編、發(fā)”全過程緊密組織、高效銜接。
目前,省內(nèi)榆林158.2噸疫情援助物資專列、昆明11個冷藏箱286噸新鮮蔬菜、愛菊集團(tuán)2254噸小麥、哈薩克斯坦1066噸面粉等重點(diǎn)物資已經(jīng)全部運(yùn)抵西安國際港站,并轉(zhuǎn)運(yùn)至西安、咸陽、延安等周邊地區(qū)隔離酒店、社區(qū)及高校,為助力疫情防控提供了有力的物資保障。
西平鐵路沿線冬煤正在通過筒倉有序動態(tài)裝車。(張盼盼 攝)
主動對接強(qiáng)化電煤保供運(yùn)輸保障群眾溫暖過冬
疫情期間,西安等周邊發(fā)電、供熱用煤量增加,該站緊盯西平鐵路沿線煤炭裝運(yùn)大站,深入廠礦企業(yè)了解管內(nèi)火石咀、雅店等煤礦采出情況與運(yùn)輸需求,提供有針對性的運(yùn)輸解決方案。同時針對大唐電廠等發(fā)電供熱企業(yè)用煤計劃,定向做好運(yùn)力傾斜,實(shí)現(xiàn)煤炭輸送快解快編、快取快送、快裝快排,加速空車周轉(zhuǎn)率。
在此基礎(chǔ)上,專人對接地方煤礦企業(yè),緊盯寧縣南站華能慶陽煤電有限責(zé)任公司鐵路專用線開通,提升冬季鐵路煤炭運(yùn)量,最大限度滿足疫情期間西安等周邊地區(qū)企業(yè)供暖、供電用煤需求。
“專用線的開通,將大大壓縮煤炭裝運(yùn)時間,有效提升了核桃峪、新莊兩大煤礦產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)業(yè)務(wù),預(yù)計年產(chǎn)量達(dá)1600萬噸,滿足全國各地冬季采暖煤炭供應(yīng)需求。”寧縣南站站長任耀軍說。
(來源:西部網(wǎng))
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