四川南充開出今年首趟中歐班列

1月6日14時許，伴隨著一聲汽笛長鳴，75025次中歐班列滿載著“新年禮物”緩緩駛出南充東站，開往俄羅斯謝利亞季諾站，標志著2022年四川南充首趟中歐班列成功開行。RpM大陸橋物流聯盟

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1月6日，四川南充開出今年首趟中歐班列。 作者 胡志強RpM大陸橋物流聯盟

此趟中歐班列是繼南充開出至捷克后的又一條全新線路，這批價值約2000萬元人民幣的貨物，將通過霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦，最終抵達俄羅斯謝利亞季諾站。預計運行時間10天左右，比海運節省一半以上的時間，將為當地企業和百姓生產生活帶來便利。RpM大陸橋物流聯盟

“自去年8月南充常態化開行中歐班列以來，我市已累計開行中歐班列7列，擁有2條從南充始發中歐班列的固定線路。下一步，我們將持續打造‘中亞班列全國基地’，建設連接國內國際市場的便捷通道。同時，緊緊依托中歐班列和西部陸海新通道實現進出口貿易一站式服務，力爭利用三年時間創建川東北首個綜合保稅區，不斷開辟新通道。”四川省南充市現代物流園管理委員會相關負責人介紹道。RpM大陸橋物流聯盟

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1月6日，四川南充開出今年首趟中歐班列。 胡志強 攝RpM大陸橋物流聯盟

為暢通企業出口運輸大通道，中國鐵路成都局集團有限公司遂寧車務段采用“一站式”跨境直通運輸模式，途中無需二次編組即可駛出國門，為貨物按時運抵交付提供了可靠保障。同時，該段強化運輸組織工作，克服作業時間緊、作業量大的實際困難，優化作業流程，對計劃提報、箱源選配、裝車掛運等各環節開辟綠色通道，確保貨物快裝快運，為企業提供“一對一”貼心服務。此外，遂寧車務段還重點加強安全盯控，對空箱配送、車輛防溜、貨物裝車等關鍵環節進行全覆蓋盯控，確保安全與效益兼顧。RpM大陸橋物流聯盟

據悉，下一步遂寧車務段將持續深化路企合作，充分發揮中歐班列、西部陸海新通道的強大優勢，不斷拓展運輸路線和方式，為川東北國際貨物進出口更有效地融入西向、南向的國際物流大通道提供強有力的支撐。RpM大陸橋物流聯盟

（來源：中新網四川）RpM大陸橋物流聯盟

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