中烏共探“國際班列+海外倉”運營新模式

“中烏互設海外倉將頭程物流與尾程物流緊緊相連，雙方將合作探索‘國際班列+海外倉’運營新模式，促進中吉烏國際班列‘重去重回’穩定運營，實現多式聯運物流園標準庫、保稅物流中心(B型)保稅倉與海外倉聯動發展，將國內物流服務與品牌展示、營銷推廣、貨物管理、金融服務有機結合，進一步擴大雙邊貿易規模。”27日，蘭州市政協副主席、甘肅(蘭州)國際陸港黨工委書記雒澤民如是說。g2d大陸橋物流聯盟

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當日，烏茲別克斯坦塔什干中國甘肅海外倉揭牌儀式新聞發布會與揭牌儀式先后舉行。g2d大陸橋物流聯盟

雒澤民介紹說，烏茲別克斯坦塔什干中國甘肅海外倉設在蘭州陸港保稅物流中心(B型)，由蘭州國際港務區投資開發有限公司和捷時特物流有限公司合作運營，有效倉儲容積9000立方米。中國甘肅烏茲別克斯坦塔什干海外倉設在塔什干州贊吉丁區，由粟世昆有限公司和捷時特物流有限公司合作運營，占地6萬平方米，是中國出口烏茲別克斯坦貨物的集散地。g2d大陸橋物流聯盟

會議披露，塔什干州是當地重要工業中心和農業強區，也是地方省州中綜合實力首強地區。蘭州是絲綢之路經濟帶的重要節點城市，自古就是“聯絡四域、襟帶萬里”的交通樞紐，在“一帶一路”沿線國家經貿合作中具有獨特的優勢。通過互設海外倉，將會進一步整合烏茲別克斯坦與中國西北地區的資源優勢、科技力量、生產能力、金融資本等，促進雙方市場需求有效對接，進一步提高市場競爭力。g2d大陸橋物流聯盟

同日，一列裝載有布料、瓜子、輪胎、摩托車等貨物、總重974噸、貨值338萬美元的中亞班列準備從蘭州東川站發車，經霍爾果斯口岸出境后抵達烏茲別克斯坦。貨物到站后將轉運至海外倉作為待售產品儲存，這是蘭州陸港外貿貨物首次搭乘中亞班列向海外倉發貨，標志著蘭州陸港開辟了又一新的出口貿易模式，有助于蘭州陸港型國家物流樞紐建設，帶動本地跨境電商產業高質量發展。g2d大陸橋物流聯盟

甘肅(蘭州)國際陸港管委會副主任張曉蘭在揭牌儀式新聞發布會上說，蘭州陸港是甘肅服務國家向西向南開放的重要平臺，“一帶一路”重要的國際物流中轉樞紐和國際貿易物資集散中心。此次海外倉的設立，將進一步提升蘭州陸港對外開放水平和中歐、中亞、南亞、西部陸海新通道等國際貨運班列的高效發運。g2d大陸橋物流聯盟

下一步，蘭州陸港將充分發揮“一帶一路”最大優勢，推廣“國際班列+海外倉”運營模式，通過海外倉平臺帶動省內優勢產品組團出口，協同創新鏈、產業鏈、供應鏈、價值鏈，全面構建融入國家“雙循環”新發展格局的戰略支點，有效支撐重振蘭州制造的“兩個市場”和“兩種資源”，探索出具有蘭州陸港特色的海外倉發展路徑，為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻陸港力量。g2d大陸橋物流聯盟

截至目前，蘭州市共有16家企業在境外設立海外倉24個，海外倉總面積達5.1萬平方米，覆蓋7個國家和地區。海外倉的設立，有效解決了產品客戶數量多、單次需求量小的問題。今年蘭州市實現跨境電商進出口額5.68億元，同比增長51.9%，海外倉等新型倉儲模式逐漸成為蘭州市發展外向型經濟的重要依托。g2d大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）g2d大陸橋物流聯盟

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