德陽國際鐵路物流港今年開行國際班列突破100列

12月16日13時24分，裝載著50個集裝箱的X8062次貨物列車從德陽國際鐵路物流港黃許鎮(zhèn)站駛出，開往俄羅斯沃爾西諾，這是德陽今年開行的第100列國際班列。I6l大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，此趟國際班列裝載著男女單鞋、吊燈配件、人造皮革等出口貨物，經(jīng)霍爾果斯出境，預計17天后抵達目的地。年底前，德陽國際鐵路物流港預計還將開行10趟班列。I6l大陸橋物流聯(lián)盟

2018年以來，德陽國際鐵路物流港與成都國際鐵路港分別簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》《合作共建協(xié)議書》《兩港一體化運營合作協(xié)議》等協(xié)議，被授予“成都中歐國際班列德陽基地”和“蓉歐+東盟國際班列德陽基地”雙基地。根據(jù)協(xié)議，雙方合作開行“蓉歐+”東盟國際班列。擬成立港區(qū)聯(lián)盟，統(tǒng)一成渝號班列品牌，并將對聯(lián)盟內(nèi)的成員單位統(tǒng)籌給予政策支持。突破行政區(qū)劃，在成都海關(guān)關(guān)區(qū)范圍內(nèi)，參照蘭州鐵路口岸一個口岸兩個作業(yè)區(qū)模式，協(xié)調(diào)增設(shè)成都鐵路口岸德陽（黃許鎮(zhèn)站）海關(guān)監(jiān)管查驗作業(yè)區(qū)。錯位青白江港區(qū)“輕進輕出”生活性消費基地和成都產(chǎn)能輸出基地，傳承德陽“重進重出”工業(yè)基因，借助成都第三繞城高速和綿茂高速，打造保障大成都經(jīng)濟圈工業(yè)可持續(xù)發(fā)展生產(chǎn)性消費基地，發(fā)展西南大宗工業(yè)原料集散分撥基地（含期貨交割庫）。I6l大陸橋物流聯(lián)盟

同時，德陽國際鐵路物流港與廣西防城港、欽州港分別簽署合作框架協(xié)議，建立長效交流合作機制，以無水港建設(shè)為契機，探索廣西德陽兩地班列對開，打通內(nèi)暢外聯(lián)南向大通道。并加強與云南臨滄市溝通對接，打通川滇緬印度洋國際貨運通道，探索德陽國際班列新通道，開行中老、中緬國際測試班列，推動建設(shè)德陽貨運集散中心，形成具有特色的國際貨運大通道。2021年7月物流港聯(lián)合廈門象嶼集團成功開行中亞測試班列，大幅提升了企業(yè)產(chǎn)品的交付能力和市場競爭力，助力“德陽造”產(chǎn)品走向全球。I6l大陸橋物流聯(lián)盟

從2018年6月“蓉歐+”東盟國際測試班列（德陽—成都—欽州港）順利首發(fā)，到常態(tài)化開行“蓉歐+”東盟國際班列，再到今年國際班列開行突破100列，標志著德陽對外開放格局、合作實現(xiàn)整體躍升，暢通國際產(chǎn)能合作大通道，為德陽企業(yè)打通了連接南亞、東南亞的“陸海通道”。截至目前，德陽在全國75個開行國際班列城市中排名第36位。今年前11個月，鐵路貨站實現(xiàn)貨運量185.27萬噸，同比增長25.76%。I6l大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：德陽日報）I6l大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682