中歐班列（長沙）今年開行量突破1000列 同比增長92.3％

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今年新開行的長沙至越南河內(nèi)班列。　魯毅　攝tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

長沙市人民政府物流與口岸辦公室21日透露，中歐班列(長沙)今年開行的第1000列中歐班列20日已從長沙國際鐵路港駛出。至此，中歐班列(長沙)今年開行量已突破1000列，創(chuàng)歷史新高，同比增長92.3%。tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設持續(xù)推進，長沙不斷做大做強中歐班列，開行七載的中歐班列(長沙)正在加速駛?cè)氚l(fā)展快車道，成為湖南乃至中國開放型經(jīng)濟的重要通道。tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列(長沙)擁有西部的阿拉山口、霍爾果斯，東部的滿洲里、綏芬河和中部的二連浩特3條出境發(fā)運國際物流通道。班列覆蓋范圍不斷擴大，實現(xiàn)雙向常態(tài)化運行路線10余條，每周穩(wěn)定開行15至20列。tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

為提高通關作業(yè)效能，長沙建立起鐵路貨運、平臺公司、海關、園區(qū)四方聯(lián)系溝通機制，按照“優(yōu)先組織、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗”的原則，為中歐班列開辟綠色快捷通道，實現(xiàn)承運、查驗、轉(zhuǎn)運快速無縫對接。tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

今年，長沙海關在內(nèi)陸海關中，率先開展中歐班列出口貨物鐵路快速通關和出口直裝試點，中歐班列(長沙)出口整體通關時間由313分鐘壓縮至16分鐘，通關效率大幅提升。tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

憑借高效便捷的服務，中歐班列(長沙)贏得了客戶的認可，不僅成為許多“湖南制造”出海的首選通道，還吸引了華南、華東、東南、西南、華中等地區(qū)貨物向長沙集結。tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，長沙重點打造的中南陸港集裝箱拼箱基地，一期已經(jīng)完工，正待啟用。該基地建成后，將進一步滿足長沙輻射范圍內(nèi)集裝集拼運輸需求，極大提高中歐班列(長沙)的吞吐能力。tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

“今年中歐班列(長沙)開行量突破1000列，將成為班列穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、服務國內(nèi)國際雙循環(huán)的新起點。”長沙市人民政府物流與口岸辦公室黨組書記、主任楊莉表示，長沙將以此為契機，加快建設中歐班列集結中心，不斷助力湖南開放型經(jīng)濟發(fā)展，在打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地方面提供更有力的支撐。tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）tqZ大陸橋物流聯(lián)盟

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