中老鐵路首趟冷鏈班列開通運營，老撾運輸成本將降低50％

近日，中老鐵路列車裝載著云南本地所產的蔬菜等特色農產品，徐徐從昆明滕俊國際陸港駛出，此舉標志著昆滇地區物流業邁進了跨境國際物流新時代。UiX大陸橋物流聯盟

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不僅如此，這33個45尺冷鏈集裝箱，到達老撾后，將重新裝載泰國和老撾當地特色產品，回運至騰俊國際陸港并配送至上海、廣州、北京、重慶、南京等地，實現國際冷鏈公鐵聯運的閉環運營。UiX大陸橋物流聯盟

由于中國與老撾等中南亞國家農產品的差異，兩者之間互補性特別強。我國的蔬菜和北方水果在東南亞國家深受歡迎，而東南亞的熱帶水果、特色商品等也越來越受到中國消費者的喜愛。UiX大陸橋物流聯盟

此次中老鐵路列車的開通，通過在老撾、泰國的服務網絡實現了末端配送和源頭集貨，以完善的服務方案，助力生鮮農產品貿易企業提升效率和效益、擴大規模，間接帶動千千萬萬種植戶的發展，有效促進中老鐵路沿線國家地區老百姓的生活和福祉的提升。UiX大陸橋物流聯盟

不僅如此，據騰俊國際陸港相關負責人介紹，通過中老鐵路貨運班列，運載時間比傳統節省4天，費用降低近一半，提高了生鮮農產品物流的規模效益和時效性。UiX大陸橋物流聯盟

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有泰國媒體表示，中老鐵路開通后，泰國商品對華出口成本更低，時間更短，這將極大提升泰國商品于中國市場的競爭力。UiX大陸橋物流聯盟

世界銀行研究報告顯示，中老鐵路有望使萬象與昆明之間的運輸成本下降40%至50%，泰國蘭乍邦港至昆明的運輸成本有望下降至少32%。預計到2030年，經中老鐵路老撾段的年過境貿易貨物量將達390萬噸。UiX大陸橋物流聯盟

此次中老鐵路冷鏈貨運班列的開通，將使騰俊國際陸港服務中國與老撾、泰國等中南半島各國間的經貿往來，以及與成都、重慶、西安等西部地區及長三角和珠三角地區的合作具有巨大發展空間。UiX大陸橋物流聯盟

同時，也是我國陸路連接印度洋西海岸地區的公、鐵、海多式聯運的主要載體，對推動昆滇地區對外開放水平有重要意義。UiX大陸橋物流聯盟

（來源：iFresh亞果會）UiX大陸橋物流聯盟

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