廣州至萬象國際貨運班列首發，增城西站明年預計發行300列

近日，中國-老撾鐵路正式通車。經黃埔海關所屬增城海關辦理監管放行手續后，滿載著光伏材料、日用百貨、機械設備等貨物的廣州首列廣州（增城西站）-老撾（萬象）國際班列（下稱中老國際班列）從廣州增城西站海關監管場所順利駛出，將經由磨憨-磨丁口岸出境，直接開往老撾首都萬象。該趟中老國際班列裝載72個標準集裝箱貨物，貨重608噸，貨值1500萬元人民幣。TMt大陸橋物流聯盟

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通訊員供圖。TMt大陸橋物流聯盟

廣州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業務負責人李思強介紹：“廣州到老撾萬象海運需要9-12日，開行中老國際班列后，鐵路直達運輸時間縮短至4-5日。”TMt大陸橋物流聯盟

“中老鐵路的通車，對增進中老雙邊以及共建‘一帶一路’沿線國家的交流合作具有重要意義。隨著RCEP協定2022年初生效及中老鐵路運行，為粵港澳大灣區帶來更多更大的發展機遇。”增城海關關長張翀說。TMt大陸橋物流聯盟

在增城西站貨運量不斷增加，而黃埔海關在增城西站前期暫無正式海關監管作業場所的情況下，該關量體裁衣制定臨時監管措施，引導企業將出口貨物運抵新塘口岸碼頭辦理報關、驗放，充分發揮H986非侵入式檢查優勢一站式辦結查驗手續，通過對放行貨物施加關封、定位車輛信息、做好軌跡核查等方式落實途中監管。TMt大陸橋物流聯盟

與此同時，大力推進增城西站監管場所高水平建設。“從9月24日啟動建設，到11月19日通過驗收審批，增城西站海關監管作業場所建設僅用時37個工作日。”李思強說。TMt大陸橋物流聯盟

據統計，自5月25日開行首列粵港澳大灣區至東盟國際班列以來，增城西站已發出國際貨運班列32列，標箱2857個，出口貨值7.58億元，貨運班列分別開往俄羅斯、德國、挪威、波蘭、瑞典、越南、哈薩克斯坦等國家和地區，并已被納入圖定班列，預計2022年將發行300列。TMt大陸橋物流聯盟

（來源：N視頻）TMt大陸橋物流聯盟

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