互聯(lián)互通/南沙港鐵路貨柜班列直達歐洲

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圖：今年4月，海鐵聯(lián)運中歐班列從廣州港下屬碼頭駛出，開往波蘭。/中新社VBy大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“賢城”輪近日掛靠廣州港南沙三期集裝箱碼頭，全新中東波斯灣航線GCS正式首航南沙港區(qū)。記者5日從廣州港獲悉，迄今已開通114條往來“一帶一路”國家和地區(qū)的航線，覆蓋沿線40多個國家。而作為對接服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和“一帶一路”倡議的鐵路交通重點項目，南沙港鐵路目前完成正線鋪軌，擬本月率先開通貨運，屆時南沙自貿(mào)區(qū)集裝箱班列可直達歐洲，成為粵港澳大灣區(qū)“海鐵聯(lián)運”黃金通道。/大公報記者 方俊明廣州報道VBy大陸橋物流聯(lián)盟

南沙港鐵路為國家Ⅰ級、雙線電氣化鐵路，設(shè)計時速為120公里；線路自廣珠鐵路雅瑤所引出，途經(jīng)江門、中山、佛山、廣州4市，終至南沙港區(qū)；原設(shè)計為貨運鐵路，今年新批覆增加客運功能。VBy大陸橋物流聯(lián)盟

目前南沙港鐵路全線正進入通車前的建設(shè)沖刺階段。在被譽為“亞洲第一跨”的跨洪奇瀝水道特大橋即將完工的同時，南沙港鐵路項目路基、隧道等主體工程已全部完成，通信、信號、電力、接觸網(wǎng)等四電工程施工已基本完成，為確保今年底具備先行開通貨運條件打下堅實基礎(chǔ)。VBy大陸橋物流聯(lián)盟

運營“海鐵聯(lián)運”班列29條VBy大陸橋物流聯(lián)盟

“作為首條進入粵港澳大灣區(qū)南沙自貿(mào)片區(qū)境內(nèi)的客貨雙線鐵路，南沙港鐵路也是珠三角西部貨運通道的重要組成部分。”廣鐵表示，該鐵路建成后，直接服務(wù)于南沙港區(qū)集疏運和臨港產(chǎn)業(yè)，對于建設(shè)以南沙港為核心的陸海聯(lián)運大通道、打造“海上絲綢之路”和“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略支點、建設(shè)“南沙自由貿(mào)易港”、提升廣州航運樞紐功能、促進粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展具有重大意義。VBy大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港集團有關(guān)負責人指出，南沙港鐵路計劃于今年底開通，屆時將形成廣州南沙港、公路、鐵路、水路立體式運輸網(wǎng)絡(luò)，打通海鐵聯(lián)運“最后一公里”；今年4月成功開通“廣州港─阿拉山口─波蘭”中歐班列。同時，廣州港設(shè)立海鐵聯(lián)運平臺公司，穩(wěn)定中歐班列運作，開行首趟“湘粵非”鐵海聯(lián)運班列，打通華中及西部內(nèi)陸區(qū)域至非洲及東南亞等“一帶一路”沿線國家的進出口物流通道。截至目前，常態(tài)化運營“一帶一路”海鐵聯(lián)運班列29條。VBy大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)初步預(yù)測，南沙港鐵路全線總貨運量近期可達3220萬噸，遠期可達4660萬噸，將成為助推粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的“海鐵聯(lián)運”黃金通道。VBy大陸橋物流聯(lián)盟

開通114條“一帶一路”航線VBy大陸橋物流聯(lián)盟

“廣州港今年以來推進與‘一帶一路’沿線國家地區(qū)及大灣區(qū)各港口互聯(lián)互通。”廣州港集團有關(guān)負責人稱，截至目前，廣州港已在印度、馬來西亞、俄羅斯等40多個“一帶一路”沿線國家開通114條國際集裝箱班輪航線。VBy大陸橋物流聯(lián)盟

同時，廣州港通過設(shè)立新加坡、柬埔寨、越南等“一帶一路”海外辦事處，拓展客戶資源，僅今年前十個月，廣州港對“一帶一路”沿線國家往來箱量227萬標準箱，同比增長13.8%。廣州港集團董事長李益波表示，未來，廣州港將充分發(fā)揮港口對“一帶一路”經(jīng)濟、貿(mào)易、文化等各領(lǐng)域合作發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性保障作用，加快港口建設(shè)，提升國際航運樞紐能級；推進鐵路、航道建設(shè)，持續(xù)深化互聯(lián)互通，構(gòu)建“一帶一路”黃金出海通道。VBy大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民微看點）VBy大陸橋物流聯(lián)盟

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