深圳至老撾 “灣區(qū)號(hào)”首發(fā) 深圳成為全國(guó)首批開(kāi)行中老國(guó)際班列城市

12月3日，首趟“灣區(qū)號(hào)”中老國(guó)際班列（深圳-老撾）自平湖南站發(fā)出。深圳成為繼昆明之后，全國(guó)首批開(kāi)行中老班列的城市。GNR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“灣區(qū)號(hào)”中老國(guó)際班列，由深圳海關(guān)、深圳市交通運(yùn)輸局、招商局集團(tuán)、中國(guó)外運(yùn)（601598）股份有限公司、廣鐵集團(tuán)攜手打造。首趟列車(chē)滿(mǎn)載35個(gè)集裝箱出口貨物，貨值732萬(wàn)元人民幣，主要為大灣區(qū)周邊省市集結(jié)的燈具、電飯鍋、電熱水壺等電器產(chǎn)品、輕工類(lèi)跨境電商類(lèi)貨物。列車(chē)將經(jīng)云南玉溪、普洱、西雙版納等市，從磨憨口岸出境，最終抵達(dá)老撾首都萬(wàn)象，全程運(yùn)行共計(jì)4天。GNR大陸橋物流聯(lián)盟

“為保障深圳-老撾國(guó)際班列的順利開(kāi)行，深圳海關(guān)提前建立預(yù)案，做好充分準(zhǔn)備。堅(jiān)持做好‘8小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管+8小時(shí)外預(yù)約加班’，并與鐵路部門(mén)、班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建立業(yè)務(wù)快速協(xié)調(diào)機(jī)制，與昆明海關(guān)做好業(yè)務(wù)對(duì)接，提供高效便捷的通關(guān)保障。”深圳海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。新線(xiàn)路的開(kāi)通，也標(biāo)志著“灣區(qū)號(hào)”班列正式接入東南亞泛亞鐵路網(wǎng)，未來(lái)大灣區(qū)企業(yè)貨物可通過(guò)老撾萬(wàn)象換乘中轉(zhuǎn)，直達(dá)新馬泰。GNR大陸橋物流聯(lián)盟

深圳市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“灣區(qū)號(hào)”中老班列的開(kāi)通，將進(jìn)一步開(kāi)辟深圳對(duì)外陸路戰(zhàn)略大通道，為大灣區(qū)與老撾、東盟之間構(gòu)建便捷、高效的國(guó)際鐵路網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步穩(wěn)固我市與東盟的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作關(guān)系，鞏固?hào)|盟作為我市“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家最大貿(mào)易伙伴的地位，有利于深圳培育世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。GNR大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：深圳商報(bào)）GNR大陸橋物流聯(lián)盟

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