中老鐵路首列國際冷鏈運輸專列開行

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12月4日，一列滿載云南特色農產品的冷鏈集裝箱組成的中老鐵路列車從昆明騰俊國際陸港駛出，預計于12月5日抵達老撾萬象南站。新華社發(fā)bjP大陸橋物流聯(lián)盟

12月4日，一列滿載云南特色農產品的冷鏈集裝箱組成的中老鐵路列車從昆明騰俊國際陸港駛出，預計于12月5日抵達老撾萬象南站。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此趟專列裝載云南當?shù)氐奶厣卟耍灿?3個冷鏈集裝箱。冷鏈集裝箱到達萬象南站后，將重新裝載泰國和老撾的特色產品，回運到昆明騰俊國際陸港，并配送至上海、廣州、北京等地，實現(xiàn)國際冷鏈公鐵聯(lián)運的閉環(huán)運營。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，昆明騰俊國際陸港有公鐵多式聯(lián)運中心、保稅物流中心（B型）、大型常溫智能倉儲區(qū)、冷鏈倉儲區(qū)，能滿足各類貨物的集散和發(fā)運以及多種貿易方式的需求。同時，昆明騰俊國際陸港在老撾、泰國建立了服務網(wǎng)絡，為中國貨物出口、老撾和泰國貨物進口提供境內外集貨、倉儲、跨境物流、報關清關、班列運輸、終端配送等綜合服務。中老鐵路是與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路，線路北起云南昆明，經(jīng)中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區(qū)，最終到達老撾萬象，線路全長1035公里。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

泰國盼搭乘中老鐵路“機遇快車”bjP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)新華社曼谷12月4日電（記者王亞光 王媛媛 姚兵）中老鐵路3日全線開通運營，有望為沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展增添活力。與老撾山水相鄰的泰國各界對中老鐵路頗為關注，希望搭乘區(qū)域互聯(lián)互通的“機遇快車”。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

“中老鐵路開通后，泰國商品出口到中國可以選擇成本更低、時間更短的鐵路運輸，這有助于增加泰國商品在中國市場的競爭力。”2009年開始從事對華出口生意的泰國貿易商倫信·蒂汶猜說。源于昆曼公路開通的一次商業(yè)考察，倫信在昆明認識了現(xiàn)在的合作伙伴趙斌。“隨著物流更加便捷，擴大網(wǎng)絡銷售將是我們未來的主要目標。”倫信說。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

趙斌認為，中老鐵路提供了生鮮產品進口生意的可行性。“包括泰國在內的東南亞國家海產品種類豐富，昆明市場對海產品也有需求。鐵路開通后，運輸時間縮短到一天，這讓我們開始考慮發(fā)展生鮮類進口生意。”他說。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

倫信介紹說，目前主要跨境運輸渠道中，船運成本較低，但時間長；貨車運輸時間短，適合生鮮類商品，但成本偏高。新冠疫情前陸運大概要10到15天，疫情之后要更久，“中老鐵路開通后時間和運輸成本都會降低”。中老鐵路通車后，萬象到中老邊境車程將由2天縮短到3小時，到昆明可朝發(fā)夕至。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行研究報告說，中老鐵路有望使萬象與昆明之間的運輸成本下降40%至50%；泰國蘭乍邦港至昆明的運輸成本有望下降至少32%。預計到2030年，經(jīng)中老鐵路老撾段的年過境貿易貨物量將達390萬噸。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

倫信說，中老鐵路開通后，中國商品出口到泰國會更加便利，泰國人可以選購品種更加豐富的商品，這對中泰兩國消費者來說是好消息。“中老鐵路開通將便利我們與云南、四川等省份的往來，幫助我們拓展市場。”他說。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

為更好對接中老鐵路，泰國政府近期出臺一系列規(guī)劃，以促進東北部邊貿重鎮(zhèn)廊開府至萬象段鐵路跨境運輸，提高運輸效率和通關便利化，其中包括在廊開新建鐵路專用橋、增加廊開至萬象段鐵路運行車次、在廊開火車站附近建設進口商品檢驗和物流轉運中心等。bjP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北京日報客戶端）bjP大陸橋物流聯(lián)盟

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