廣西擴展西部陸海新通道“朋友圈”海鐵聯運班列開行規模將進一步擴大
2021-11-22 09:55:07
Landbridge平臺
11月18日,自治區人民政府新聞辦公室召開新聞發布會,介紹廣西加快推進運輸服務轉型升級發展的有關情況。記者獲悉,下一步,廣西將繼續擴展西部陸海新通道的“朋友圈”,打造西江黃金水道升級版。
西部陸海新通道班列 徐志雁 攝
據介紹,今年以來,廣西立足城鄉交通運輸一體化示范創建,交通運輸公共服務供給質量和水平不斷提升,取得了包括全區推開95128出租汽車約車服務電話、重大假日期間無擁堵緩行收費站等成果,政務服務“跨省通辦”辦理成功率達93.52%,成為全國第一個辦理成功率突破90%的省份。
貨運方面,今年1至9月,鐵路集裝箱裝箱發送量完成1929.2萬噸,同比增加488.8萬噸、增幅33.9%;截至10月31日,廣西機場完成貨郵吞吐量12.6萬噸,同比增長17.4%,保持高速增長態勢。
接下來,廣西將加快推進運輸服務轉型升級發展。在建設西部陸海新通道方面,推進貴南高鐵、南寧國際鐵路港二期工程等重點項目建設,進一步提升海鐵聯運的通道能力效率,擴大海鐵聯運班列開行規模。
民航方面,將重點加強國際航空物流通道建設提速。其中,南寧機場目前在飛國際貨運航線9條,力爭年底再開通1至2條國際全貨機航線,基本覆蓋東南亞主要樞紐機場。
水運方面,推動欽州港大欖坪南作業區自動化集裝箱碼頭工程的建設,這將是全球首個U型工藝全自動化集裝箱碼頭,也是全國第一個海鐵聯運自動化碼頭,計劃于2023年底實現投產運營;加快打造西江黃金水道升級版,建成貴港至梧州3000噸級航道工程等,并開工建設西部陸海新通道平陸運河,加快推進湘桂運河前期工作。
“十四五”期間,廣西將形成以南寧、桂林、柳州為中心,直達農村的綜合物流網絡體系;西部陸海新通道的規劃等得到完善,推動對接粵港澳大灣區、構建面向東盟沿邊通道的大能力貨運通道,推進南玉深鐵路等快速客運大能力通道建設。
(來源:廣西日報)
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