首次整列！滿載“貴州造”的中歐班列從貴陽發車

列車汽笛聲 　　Fob大陸橋物流聯盟

18日，在汽笛聲中，一列滿載著50個標準集裝箱貨物的中歐班列從貴州省貴陽市都拉營站緩緩駛出，這是貴州省首次發出整列中歐班列，預計15天后即可直達俄羅斯莫斯科沃爾西諾。 　Fob大陸橋物流聯盟

貴州本次開行的首次整列中歐班列，裝載的貨物主要有吉他、電子產品、機械設備和輪胎等“貴州造”產品。列車從貴陽出發后，中途不轉站、不換箱，直接經滿洲里出境，預計12月3日即可抵達莫斯科沃爾西諾。 　Fob大陸橋物流聯盟

貴州鐵路投資集團有限責任公司副總經理 蔣國云 　Fob大陸橋物流聯盟

本次我們的中歐班列是直接從我們的貴陽都拉營出發，沿途要經過11000公里，直接到達莫斯科的沃爾西諾，比海運的話縮短38天的時間，應該說大大地提高了我們運輸的效率，節省了運輸的時間。 　Fob大陸橋物流聯盟

面對運距長、時間跨度大等實際情況，鐵路部門及物流港區先前對班列裝載加固流程進行全方位檢查指導。其間，現場盯緊集裝箱裝載加固關鍵環節，安排專人對專列集裝箱發運物品逐一開箱檢查，滿足鐵路運輸和貨裝安全的要求，確保貨物在運輸過程的安全穩定。 　Fob大陸橋物流聯盟

貴陽機務段機車司機 冉宋 　Fob大陸橋物流聯盟

今天我們擔當（運輸）是從都拉營首發，然后一直到（重慶）趕水，全長大概有290多公里，基本上全是山區鐵路，然后高坡地段比較多，橋梁隧道也比較多，曲線半徑也比較小，彎道特別大，線路狀況比較復雜。但是我們會克服重重困難，讓這輛車安全平穩到達。 　Fob大陸橋物流聯盟

此前，貴州主要以零散搭乘方式，借力重慶“渝新歐”等班列，將貨物運輸到歐洲和中亞國家。此次班列實現了貴州與歐洲集散中心點對點直達直發，為貴州產品走向國際市場增添了強勁動力，助力貴州融入“一帶一路”及西部陸海新通道建設。 　Fob大陸橋物流聯盟

貴陽綜合保稅區管理委員會商務局局長 楊昌明Fob大陸橋物流聯盟

我們以前遇到一個情況，就是我們貴州的很多企業都是通過到其他地方，到沿海沿邊這樣的地方去報關，來實現進出口。尤其在今年的國際疫情的大背景下，國際海運一箱難求，貴州企業要想走出去，常常會遇到物流的瓶頸，貴陽綜保區直接開通中歐班列順應了企業的這些需求。Fob大陸橋物流聯盟

據了解，受國際疫情的持續影響，海運價格大幅提升，越來越多的貿易商將進出口貨源向中歐班列轉移。下一步，貴州還將開行到波蘭、德國的中歐班列。Fob大陸橋物流聯盟

（來源：新華廣播）Fob大陸橋物流聯盟

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