“義新歐”中歐班列創新模式服務半徑再擴大

記者從“義新歐”中歐班列金東平臺獲悉，該平臺在國內首創的“干支結合、無縫銜接、樞紐集散”新模式，實現了與金溫貨線的無縫銜接，服務半徑再擴大，今后“溫州制造”也可搭乘中歐班列快速出口。dqU大陸橋物流聯盟

目前，首批運用新模式開行的“義新歐”中歐班列溫州特色專列已運載至中歐班列金東平臺，班列滿載50個標箱的鞋類、衛浴、汽配等特色產品，總重量約800噸，貨值約3750萬元，該班列將從金華鐵路南貨場啟程出發俄羅斯，經滿洲里口岸出境，預計18天后抵達。dqU大陸橋物流聯盟

據介紹，以往溫州出口貨物需在金華南貨場拼箱，通過“小車轉大車”模式搭乘中歐班列，中轉等待時間長達2至3周。現在，金溫貨線作為“義新歐”支線，在金華鐵路南貨場實現無縫銜接，中轉時間縮減為兩三天。dqU大陸橋物流聯盟

為保障此次溫州號特色專列開行，溫州、金華兩地海關部門開通24小時預約通關通道，為專列貨物提供快驗快放、及時轉關施封等通關服務，有效提升貨物出運時效，緩解企業物流成本壓力。dqU大陸橋物流聯盟

“義新歐”中歐班列金東平臺相關負責人表示，此次服務模式的創新，既擴大了“義新歐”的服務半徑也擴大了貨源市場，盡顯平臺物流樞紐優勢。截至10月底，“義新歐”金東平臺累計已開行555列，合計45912個標準箱，同比增長74%，超過去年全年開行數。dqU大陸橋物流聯盟

（來源：九派新聞）dqU大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682