黔貨乘上中歐班列 雙向聯運溝通世界

“一年多來，貴州中歐班列累計發運班列12列，其中直發6列、搭乘加掛模式發運6列，發運集裝箱992標箱，貨值4589萬美元，貨物覆蓋德國、法國、荷蘭、匈牙利、波蘭等多個國家。”說起工作成果，錢洪山難掩興奮，“中歐班列對貴州黔貨出山、黔貨出海意義重大。能參與其中，我感到很自豪。”1kz大陸橋物流聯盟

作為陸海新通道運營貴州有限公司市場部高級經理，錢洪山主要參與協調推動陸海新通道和中歐班列的國際合作、省際合作、區域合作等有關事項。“進入旺季，對接的客商越來越多。”在錢洪山看來，那一幅幅列車呼嘯而過、汽笛聲響起的場景，仿佛在描繪中歐班列在貴州快速發展的藍圖。1kz大陸橋物流聯盟

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貴州首列中歐直發測試班列發車1kz大陸橋物流聯盟

“去年9月28日上午10點，貴州首列中歐直發測試班列開行，一列裝載近300噸貴州茶葉的班列駛出遵義閣老壩站，北上4800多公里，從新疆出境，8至10天后直達哈薩克斯坦的阿拉木圖。”說起這些，錢洪山頓時很有“成就感”，“首列中歐直發測試班列開行前，我們開展了多次中歐班列搭乘測試，貨物先后搭乘重慶渝新歐、西安‘長安號’等班列運輸到歐洲多個國家。直發后，中途不用進行換箱或裝箱，進一步壓縮了通關時間和運輸成本。”1kz大陸橋物流聯盟

貴州是西部地區連接“一帶一路”的關鍵節點，陸海新通道運營貴州有限公司將遵義現代物流新城作為一個重要節點，北向通過搭乘“渝新歐”“蓉歐”“長安號”等中歐班列平臺，開通“黔新歐”班列，連通歐洲、中亞腹地；南向通過西部陸海新通道門戶港北部灣借船出海，連通東盟、中東、非洲，使“一帶”與“一路”在貴州實現有機銜接，最終構建起貴州南北雙向多式聯運服務體系。1kz大陸橋物流聯盟

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陸海新通道運營貴州有限公司運營中心1kz大陸橋物流聯盟

“這兩天，我們認真學習了黨的十九屆六中全會精神，備受鼓舞、倍感振奮、倍增干勁。”陸海新通道運營貴州有限公司辦公室主任繆紅飛有著近12年黨齡，親歷了貴州中歐班列的從無到有，“從黨的百年歷程和偉大成就中充分汲取寶貴經驗，找準未來的奮斗方向。我們將牢記囑托、感恩奮進，在開行中歐圖定班列和陸海新通道圖定班列上發力，常態化運營中歐及陸海新通道班列，加快形成貴州省聯通世界的物流大通道，助力全省外向型經濟快速發展。”1kz大陸橋物流聯盟

（來源：天眼新聞）1kz大陸橋物流聯盟

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