“灣區號”中歐班列數據曝光
2021-11-10 09:26:40
Landbridge平臺
“灣區號”中歐班列。 深圳海關資料圖
據海關統計,“灣區號”中歐班列自去年8月開行以來,截至今年10月底,已累計開行131列,裝載6230節車廂,裝載貨物8.14萬噸,貨值34.34億元。
11月5日上午,滿載著50個標準箱出口貨物的“灣區號”中歐班列從深圳平湖南鐵路貨站鳴笛啟程,預計將于16天后抵達德國杜伊斯堡,貨物將分撥至多個歐洲國家。據悉,此趟班列為大灣區及周邊區域的跨境電商和外貿中小微企業量身定制,以滿足企業交付圣誕季訂單之需,搭載的貨物品類主要為衣服鞋帽、玩具、電子壁爐、LED燈飾、健身器材及汽車配件等,貨值約2000萬元,多是圣誕節購物季的熱銷產品。
“這趟班列開得太及時了!” 深圳華商國際供應鏈服務有限公司副總經理王平表示,每年9-10月是圣誕季訂單的交付旺季,但受疫情影響,今年海運的運能緊張,而空運成本更高,“灣區號”專列可以說解了企業的燃眉之急。
據悉,中歐班列指由中國開往歐洲的國際鐵路貨運班列,相對于海運節約時間,相對于空運降低成本,具有相當的市場競爭力,可為企業提供更多貨運選擇。2020年8月,“灣區號”中歐班列在深圳首發運營,目前已開行多條線路。據海關統計,“灣區號”中歐班列自去年8月開行以來,截至今年10月底,已累計開行131列(出口96列,進口35列),裝載6230節車廂,裝載貨物8.14萬噸,貨值34.34億元。
(來源:南方都市報)
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