中歐班列開出首趟“深國際”專列

11月5日上午11時，滿載50個標準箱出口貨物的 “灣區號”中歐班列深國際專列從平湖南國家物流樞紐鳴笛啟程，預計16天后抵達德國杜伊斯堡，再分撥至波蘭、比利時、瑞典、法國、荷蘭等歐洲國家。此趟班列是深圳國際控股有限公司及旗下深國際灣區投資發展有限公司聯手深圳海關為大灣區及周邊城市跨境電商和外貿中小微企業量身定制，以紓解企業交付旺季國際訂單的燃眉之急。G8B大陸橋物流聯盟

“本次‘深國際’專列搭載的貨物有衣服鞋帽、玩具、健身器材、電子壁爐、LED燈飾及汽車配件等，貨值約2000萬元，貨源地覆蓋深圳、東莞、惠州、番禺、珠海、中山、江門等大灣區城市，以及廈門、漳州、福州、柳州等城市。”深國際灣區投資發展有限公司副總經理、專列項目負責人黃強說，當前是國際應節訂單交付的尾聲，不少跨境電商和外貿中小微企業擔心貨物無法及時交付海外客戶，心急如焚。在此背景下，作為市屬國企、“灣區號”運營平臺參股企業，深國際積極對接深圳海關及時組織專列開行，為企業紓憂解困。作為專列的發起方，深國際灣區投資發展公司開放旗下所有物流園受理集運業務，為企業提供散貨拼箱、庫內理貨、代理訂艙、訂單跟蹤等一站式服務。G8B大陸橋物流聯盟

“每年9-10月都是歐美等國家傳統節日訂單的交付旺季，但受疫情影響，今年海運、陸運的運能很緊張，如果趕不上‘末班車’，有的企業可能就得被迫選擇成本更高的空運了，‘深國際’專列真是太及時了。”深圳華商國際供應鏈服務有限公司副總經理王平說，跨境電商貨物搭載“灣區號”速度要比海運快，每公斤貨物的運輸成本較當前海運成本低30%左右、只有空運的1/5，可以有效節約企業的物流和時間成本。G8B大陸橋物流聯盟

筍崗海關查檢科副科長李曉龍說，深圳海關提供“8小時內現場監管+8小時外預約加班+24小時卡口自動運抵放行+節假日全時及全程通關保障”，優先處理中歐班列貨物通關、查驗手續，保證班列貨物通關效率，同時聯合地方部門及行業協會召開業務線上推介會，向進出口企業詳細介紹中歐班列惠企政策，吸引灣區企業形成集聚效應，依托海鐵聯運、內陸港建設、國際中轉集拼等通道，為中歐班列高質量運行提供更多元的物流支撐。G8B大陸橋物流聯盟

（來源：深圳特區報）G8B大陸橋物流聯盟

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