中歐班列為高質量發展添活力

中歐班列（烏魯木齊）集結中心開行中歐班列6年來，烏魯木齊國際陸港區緊緊圍繞“集貨、建園、聚產業”的總體發展思路，堅持內外聯動，不斷完善國內外物流網絡體系，助力中歐班列行穩致遠，邁向高水平對外開放的新篇章。3ei大陸橋物流聯盟

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2016年5月，建成投運的中歐班列烏魯木齊集結中心開始探索采取集拼集運模式。從2016年的223列到今年力爭開行1200列以上的目標，新疆開行的中歐班列跑出了漂亮的上揚曲線。3ei大陸橋物流聯盟

2019年10月，全國首票“重慶--烏魯木齊--杜伊斯堡”中歐班列集拼集運暨“烏魯木齊--鹿特丹”安智貿測試班列在中歐班列烏魯木齊集結中心開行。3ei大陸橋物流聯盟

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烏魯木齊海關口岸監管處副處長袁家瑜說：“集拼集運和安智貿是兩個層面的工作，安智貿它的全稱叫中歐安全智能貿易航線試點計劃，它是通過中國海關和歐盟海關之間的海關合作，在便利物流的同時也便利了企業在兩國之間辦理海關手續的時間，降低查驗率。”3ei大陸橋物流聯盟

集拼集運的創新，是新疆開通中歐班列這6年來由通道經濟向港口經濟邁進的重要一步。中歐班列烏魯木齊集結中心根據客戶需求，將新疆和內地分散的貨源按照貨物的運輸流向，形成了中歐班列相互補軸、零散貨物在烏魯木齊集結開行的經營模式，實現了“組團出海”。3ei大陸橋物流聯盟

新疆梅花氨基酸有限公司副總經理鄭克義說：“以前主要是通過海運的模式，大體在2個月左右，這次通過安智貿模式節約了中間的一個環節，增加了便利性，10天左右就可以發到。”3ei大陸橋物流聯盟

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隨著集拼集運貨運班列的開行，烏魯木齊集結中心開行中歐班列運載貨物由最初的日用百貨、服裝產品拓展至機械設備、水暖建材等200多個品類，發展速度和規模處于全國領先地位。3ei大陸橋物流聯盟

烏魯木齊國際陸港區管理委員會專職副主任劉少華說：“以后會有更多的線路在陸港交集，我們在班列的組織暢通以后，下一步如何更好地帶動貿易的發展，貿易的便捷化、自由化肯定是要有一個新的提升。”3ei大陸橋物流聯盟

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不久前，烏魯木齊綜合保稅區管理委員會、匈牙利中歐商貿物流合作園區責任有限公司和新疆宸睿商務服務有限公司共同簽署了《中國（烏魯木齊）跨境電商綜合試驗區與匈牙利中歐商貿物流合作園區“雙區聯動”合作協議》。3ei大陸橋物流聯盟

匈牙利中歐商貿物流合作園區責任有限公司代表廖凱說：“我們主打的是‘中歐班列+跨境電商+海外倉’，我們將原本50天左右的物流運輸時間壓縮到了20天，通過我們園區自帶配套的倉儲物流，進行一個覆蓋整個歐洲1.2億人口24小時配送供應鏈。”3ei大陸橋物流聯盟

海外倉的加持成為烏魯木齊通過內外聯動，不斷促進中歐班列高質量發展的一個縮影。目前，已有110家企業入駐烏魯木齊綜保區。眼下，烏魯木齊國際陸港區一直在加強與川渝等內地物流節點及青島港、天津港等沿海港口合作，還積極與哈鐵、俄鐵等境外鐵路公司的接洽，加快境外集貨站建設的洽談合作。3ei大陸橋物流聯盟

烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）管委會副主任（副區長）張耀英說：“推動中歐班列以數字貿易、數字物流、數字金融延伸數字產業鏈，提升價值創造能力，擴大產業落地規模。”3ei大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊廣電融媒體）3ei大陸橋物流聯盟

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