助推國際化新征程 昆明加快打造鐵路國際班列集結中心
2021-10-08 09:14:55
Landbridge平臺
記者9月30日從昆明市國有資產管理營運有限責任公司(以下簡稱“昆明國資營運公司”)獲悉,作為市屬最老的投融資平臺公司之一——昆明國資營運公司一直將現代物流產業作為公司實體化轉型的重要板塊。目前,昆明南亞國際陸港物流園、公鐵聯運港、云南中歐中亞等國際班列相關物流項目的建設運營已初見成效。
在昆明市商務局的指導下,昆明國資營運公司積極協助昆明市國家物流樞紐項目申報工作,積極配合昆明市口岸辦推進昆明鐵路口岸規劃及申報工作,當前正緊鑼密鼓地推進處于昆明商貿型國家物流樞紐核心區的昆明國際鐵路班列海關監管作業場所項目,其旗下云南洲際班列物流有限責任公司(以下簡稱“洲際班列公司”)成為2020年成功申報的昆明商貿型國家物流樞紐首批六家聯盟單位之一,將為商貿型國家物流樞紐提供國際通道服務。
昆明加快打造鐵路國際班列集結中心
昆明國資營運公司旗下的昆明南亞國際陸港開發有限公司(以下簡稱“南亞陸港公司”)目前正牽頭配合安寧市政府推進昆明陸港型國家物流樞紐申報工作,有望入圍2022年度國家物流樞紐名單。
根據云南省口岸辦對昆明市提出的工作部署,昆明市將以中鐵聯集昆明中心站為核心加快打造昆明鐵路國際班列集結中心,并提前謀劃中老鐵路國際班列前端貨源組織工作。
作為昆明市政府指定的昆明鐵路口岸項目實施主體,昆明國資營運公司將在昆明市政府、昆明海關、昆明鐵路局集團等有關部門的指導下,不斷完善國際班列始發設施、設備和鐵路作業場站功能,與建設其他中老鐵路境內段貨運節點形成協同,結合中老、中越以及中歐等班列運營情況,借鑒成都、重慶、西安等省外城市經驗,完善監管場所信息系統、圍網及電子圍欄、稱重裝置等必要的查驗設施設備,實施“昆明鐵路國際班列海關監管作業場所”建設,考慮中老鐵路貨物類型。
未來,還將考慮同步規劃建設水果、肉類、木材、郵件、跨境電商等指定監管場地和必要的熏蒸、查驗設施。監管作業場所建成后,國際集裝箱貨物在中鐵聯集昆明中心站就可以實現發送就地報關或國際到達清關,提高貨物流通效率、優化物流模式、降低企業成本。
組建中歐班列運營平臺
自2015年以來,昆明國資營運公司根據政府工作安排,負責牽頭組建中歐班列運營平臺,并拓展到中亞班列、中越班列、鐵海聯運多式聯運等領域,其旗下的國際班列運營專業公司——洲際班列公司正積極組織中老國際班列貨源,通過多式聯運構建以昆明為集散中心的國際物流新通道,為打造云南的國際班列品牌發揮政府平臺公司的積極作用。
在8月25日商洽會開幕當日,在省市區三級政府的大力支持下,洲際班列公司承辦的中老國際物流通道貨運班車(昆明<——>萬象)發車儀式在自貿試驗區昆明片區王家營中鐵集昆明中心站成功舉行,一輛輛滿載機械設備、聚乙烯管材、紙箱等昆明本地貨物的卡車從集裝箱貨場緩緩駛出,駛往終點老撾首都萬象;
與此同時,從萬象出發滿載著老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠等貨物卡車從磨憨口岸入境前往昆明;儀式上相關企業簽訂了“中老國際物流通道跨境運力戰略聯盟合作協議”和“中老國際物流通道跨境金融戰略合作協議”。
此次貨運班車貨物采用通關一體化、轉關兩種通關模式,為盡快摸清昆明至萬象物流通道可能存在的困難,著力解決中老國際通道的“堵點”和難題,洲際班列公司先行組織公路貨運班車帶貨試運行,為中老通道國際貨運班列貨源集結以及物流貿易進行程序測試、成本測算和貨運預演,為年底中老鐵路順利開通國際貨運班列和貿易暢通奠定基礎。
多式聯運可促進節能減排實現降本增效
鑒于中老鐵路開通給中南半島各國帶來的新機遇、新商機,老撾人民民主共和國駐昆明總領事館、泰王國駐昆明總領事館、緬甸聯邦共和國駐昆明總領事館先后約見洲際班列公司經營團隊,探討交流中老、中老泰、中緬物流通道給各方國家帶來的積極意義和經濟價值。同時各總領事、副總領事、商務參贊帶隊與洲際班列公司多方互動,采取線上會議、線下座談等多種方式,向在昆明當地的泰、老、緬企業以及其所在國家相關鐵路機構、物流行業協會及代表企業推介洲際班列公司的國際通道服務。
9月27日,伴隨著嘹亮的汽笛聲響起,昆明-成都兩地合作的全國首趟空鐵公聯運班列從成都(雙流)空鐵國際聯運港正式發出,滿載15柜跨境電商產品的國際班列將一路向南,途經昆明、磨憨,穿越國境到達老撾萬象,這是全國首條“航空+”西部陸海新通道貨運班列。
在此次活動現場舉行了簽約儀式——昆明綜保區管委會、雙流綜保區管委會和磨憨-磨丁經濟合作區管委會簽署三方區域合作協議;成都空港城市發展集團與中鐵西南國際物流簽署戰略合作協議;云南洲際班列物流有限公司與成都空港現代服務業公司簽署中老通道合作協議;成都空港現代服務業公司與港中旅華貿物流有限公司簽署境外供應鏈服務合作協議。
9月29日,從成都雙流到達昆明王家營西站的15柜跨境電商產品在中鐵聯集昆明中心站卸下火車、裝上汽車,由洲際班列公司負責從昆明以公路跨境運輸方式完成后半程運輸、報關等通道服務。
在當前中南半島各國交通基礎設施尚不完善的現實條件下,大力發展多式聯運,可有效調整運輸結構,促進節能減排,實現降本增效。
同時在昆明市政府指導下,充分發揮洲際班列公司的運營平臺功能,組織高效、銜接有效的多式聯運可以充分發揮各種運輸方式的整體優勢和組合效率,進而降低運輸成本、提高物流效率,將極大地促進以昆明為中心的國際班列集結中心建設,將昆明市打造成為中國西南門戶國際樞紐。
(來源:云南網)
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