桂林地區貨物首乘西部陸海新通道+中歐班列出口
2021-09-29 09:59:47
Landbridge平臺
9月28日,一批裝載著產自桂林的木衣架在四川城廂站裝車,它們即將搭乘中歐班列,發往德國漢堡。
據悉,該批木衣架共20個40英尺集裝箱,它們首先搭乘西部陸海新通道“桂林-欽州港-四川城廂”班列,在城廂站集結后,再銜接中歐班列,發往德國漢堡。這是桂林地區貨物首次通過西部陸海新通道搭乘中歐班列出口,為桂林外貿貨物出口開辟了新路徑。
門到站 業務聯動
北港物流是北部灣港集團物流板塊運營平臺,提供了“門到站”的服務,加強各區域網點在組貨、提柜、裝貨、艙位申請及發運保障方面的業務聯動,實現了通道班列與中歐班列的順利銜接,推動了該項業務的順利完成。
為了保證此次木衣架順利發運,北港物流桂林公司優化選柜、渡柜、提柜裝貨流程,提升組貨效率。北港物流駐四川辦事處加強與鐵路部門的溝通,協調解決艙位緊張的問題,成功申請到20個大柜的艙位,得到了客戶的認可與信賴。
在此之前的7月26日,一列裝載著12個集裝箱,約280噸滑石粉的列車,駛離廣西桂林西物流中心,經由北部灣港出海泰國曼谷,開辟了“桂林—北部灣港”出口新路線。
據統計,截止8月31日,西部陸海新通道桂林貨物達到1394TEU。
與中歐班列高效銜接
北港集團作為西部陸海新通道建設的主力軍,深耕通道建設,今年以來,在推進通道班列與和中歐班列的銜接上,成效顯著。
8月1日,“北部灣港-成都-波蘭、德國”班列測試開行,這是北港集團和成都國際鐵路港投資發展集團首次合作開行的整列中歐班列,開啟了西部陸海新通道海班列與中歐班列常態化銜接的新征程。
9月12日,北港物流中歐班列包列(成都-波蘭馬拉舍維奇)首發成功,列車搭載著50個集裝箱,約500噸、貨值700多萬元的貨物,一路飛馳,真正實現了“一帶”與“一路”的銜接。
高質量建設
下一步,北港集團將緊抓通道班列與中歐班列銜接的契機,進一步拓展歐洲、中亞市場,更好地發揮西部陸海新通道在“一帶一路”的橋梁紐帶作用,推動西部大開發形成新格局,推動區域經濟高質量發展。
(來源:欽州港發布)
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