首列中歐班列“上海號”駛向德國漢堡

上海，地處東海之濱、長江門戶，是全國海陸空交通樞紐。不僅水路通達、航空發達，在陸路運輸上也有獨特優勢，一直是重要的國際貿易節點城市。DkQ大陸橋物流聯盟

9月28日上午，首列中歐班列“上海號”正式從上海閔行貨運站出發，開往德國漢堡。DkQ大陸橋物流聯盟

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上海開通中歐班列是貫徹落實國家戰略、服務構建新發展格局的重要舉措，對進一步提升上海國際貿易中心能級、強化上海全球資源配置能力和開放樞紐門戶功能具有重要意義。通過中歐班列，可以緩解當下國際運力緊張問題，政府、鐵路、物流平臺公司、海關等企業部門同向發力，發揮中歐班列運輸聯合機制作用。據海關負責人介紹，“上海號”運輸時間可以壓縮到2周左右，要比海運節省一半的時間，每個標準集裝箱的物流成本也會至少節省3成。班列的開通為一帶一路沿線國家、向歐洲出口提供了新的物流選擇。DkQ大陸橋物流聯盟

上海市商務委外貿發展處處長尤永生接受采訪時表示，“上海號”首發班列裝運50個滿載服裝鞋帽、玻璃器皿、汽車配件、精密儀器、日用品等貨物的40英尺集裝箱，將從上海一路向西，經阿拉山口、波蘭馬拉舍維奇，駛往目的地德國漢堡。從漢堡回程的“上海號”將裝載一批第四屆進博會參展展品抵滬，為歐洲以及沿線國家企業赴上海參展進博會開辟一條全新的通道。他表示，“上海號”將以市場化、專業化、國際化方式運行，目前每周開行一次，以后將逐步增加開行頻次、開拓新的線路，為更多企業提供優質服務, 努力構建高效便捷的國際貿易大通道。DkQ大陸橋物流聯盟

東方國際集團黨委書記、董事長童繼生在發車儀式上表示，中歐班列“上海號”是“一帶一路”的重要組成部分，與空運、海運、汽車公路運輸一起，致力于內外雙循環，致力于長三角一體化，致力于國際資源優化配置，致力于進出口聯動、工貿聯運、物貿聯動、內外貿聯運、轉口離岸貿易聯運、海鐵多式聯動，促進上海貿易中心、物流中心建設，促進進博會溢出效應放大。DkQ大陸橋物流聯盟

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（來源：人民微看點）DkQ大陸橋物流聯盟

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