陜西鐵路物流集團靖神鐵路首列集裝箱運輸圓滿成功

2021年9月19日00：00分，隨著“陜煤號”大功率電力機車一聲汽笛長鳴，靖神鐵路000次列車滿載著106個敞頂集裝箱由郭家灘車站0道始發(fā)。此刻，標(biāo)志著靖神鐵路首列35噸敞頂集裝箱裝運圓滿成功！本次列車編組總重00、載重00、計長00，到站為遠在千里之外的上海局阜陽站。nje大陸橋物流聯(lián)盟

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為了安全順利完成本次裝運任務(wù)，郭家灘車站在鐵流集團和車務(wù)段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過三個月的前期籌備、調(diào)研、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等工作，按計劃在中秋佳節(jié)前夕完成了本項任務(wù)。靖神鐵路集裝箱業(yè)務(wù)的開展積極響應(yīng)國家生態(tài)、節(jié)能、環(huán)保政策，能夠?qū)崿F(xiàn)“煤不落地”“點對點”“門到門”服務(wù)，有效解決了最后一公里的運輸堵點。nje大陸橋物流聯(lián)盟

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自今年6月初開始，為了能盡快解決“筒倉快裝系統(tǒng)改造”這一集裝箱裝運的“卡脖子”問題，郭家灘車站各級管理人員上下同心、攻堅克難，除了做好裝車各項準(zhǔn)備工作外，期間多次對接曹家灘煤礦，協(xié)助其按計劃完成了快裝設(shè)備的升級改造工作，即增加了35噸敞頂集裝箱的裝車功能。相較普通敞車，35噸敞頂集裝箱采用20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)箱體，是一種新型、環(huán)保、低碳的集裝化現(xiàn)代運載工具，適用于裝載散堆裝和成件包裝貨物，能夠減少反復(fù)倒裝的環(huán)節(jié)，壓縮裝卸作業(yè)時間，降低運輸損耗，在降本增效方面具有明顯的優(yōu)勢，是多式聯(lián)運推廣的重要一環(huán)，不僅能夠助力運銷榆中公司擴大運輸市場的適應(yīng)性和競爭性，還有助于提高靖神鐵路的運輸效率和效益。nje大陸橋物流聯(lián)盟

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新機遇，新挑戰(zhàn)。隨著國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策的推出以及“海鐵聯(lián)運”等新型運輸方式的產(chǎn)生，35噸敞頂集裝箱運輸即將成為鐵路運輸新的經(jīng)濟增長點。此次靖神鐵路順利開通35噸敞頂集裝箱發(fā)運業(yè)務(wù)，為鐵流集團發(fā)展多元化運輸模式奠定了基礎(chǔ)，同時對靖神鐵路增運量、提運力具有重要推進作用，對“公轉(zhuǎn)鐵”政策實施意義深遠。打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，我們義不容辭，促進綠色鐵路發(fā)展，我們一直在路上，必出一份力，盡一份責(zé)。nje大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安晚報陜西新聞）nje大陸橋物流聯(lián)盟

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