100個標箱出口貨物，乘大連班列出發！

9月15日，在大連鐵路集裝箱中心站內，伴隨著“嗚”的一聲鳴笛，滿載100個標箱出口貨物的X8057次班列整裝待發，準備駛向俄羅斯。記者了解到，該趟中歐班列裝載的貨品主要有辦公椅、叉車、輪胎以及鋁箔等出口物品，貨重693噸、貨值226萬美金。班列一路向西途經葉卡捷琳堡、車里雅賓斯克、舒沙雷等地，全程運行里程8443公里，預計14天后抵達莫斯科。TGk大陸橋物流聯盟

TGk大陸橋物流聯盟

“大連貨運中心發揮海鐵聯運優勢，為客戶提供“一對一”定制化服務，提供線服務優、效率高、成本低的解決方案，為暢通國內國際雙循環、服務新發展格局作出積極貢獻，助力中國品牌以更明顯的物流優勢參與全球貿易競爭。”中國鐵路沈陽局集團有限公司大連貨運中心副總經理葛峰介紹，大連貨運中心依托發達的鐵路網和大連區位優勢，圍繞環渤海經濟帶重點產業鏈，優化海鐵聯運網絡，著力推進海鐵聯運業務發展。TGk大陸橋物流聯盟

TGk大陸橋物流聯盟

大連港作為東北最大的開放口岸，是"一帶"的橋頭堡，“一路”的延伸點，擁有海陸“雙向優勢”。遼港集團充分發揮大連區位及航線網絡優勢，以中歐班列為載體，依托 “多式聯運智能集成技術與裝備開發”等重點研發項目，打造統一的多式聯運綜合管理服務平臺，為相關業務的精細化管理提供有力抓手和全供應鏈服務，實現業務流、商流、信息流、資金流、數據流多流合一。遼港集團將從全省對外開放和產業發展大局出發，依托過境運輸項目，進一步拓展經大連至中亞、俄羅斯、蒙古的國際多式聯運新通道，以暢通的物流運輸通道吸引優質產業落地，助力遼寧省外向型經濟發展和東北老工業基地全面振興，打造我國向北開放的重要窗口和東北亞地區合作的中心樞紐。TGk大陸橋物流聯盟

TGk大陸橋物流聯盟

為保障中歐班列實現常態化運營，暢通“一帶一路”全新通道，大連海關所屬大窯灣海關積極探索中歐班列過境運輸模式改革，多次與檢驗檢疫、港口、鐵路等部門充分溝通、密切協作，不斷優化服務與監管，推出多項個性化服務措施。在通關大廳設立“中歐班列”窗口，專門接待和處理中歐班列事宜，同時實行“7×24小時”預約通關模式、一站式通關，還設立了專用熱線隨時解答通關難題，著力解決中歐班列在報關、運輸、海關間的銜接及運輸在途監管方面遇到的困難。TGk大陸橋物流聯盟

TGk大陸橋物流聯盟

結合《國家綜合立體交通網規劃綱要》對大連的交通樞紐定位，大連貨運中心將不斷提升服務質量，積極組織雙向貨源，推廣高效、綠色、經濟的多運輸模式、多運輸通道，構建向東輻射日本、韓國，向南輻射東盟國家及東南沿海地區，向西連接俄羅斯、歐盟及中亞國家的“兩橫一縱”陸海聯運新通道，為經濟、貿易和產業發展提供多維度、多線路的物流路徑選擇，為中歐班列開行提供“加速度”。TGk大陸橋物流聯盟

（來源：大連天健網）TGk大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682