“況且況且況且……”,您的中歐班列“皖貨”專(zhuān)運(yùn)發(fā)車(chē)了!
2021-09-15 09:08:51
Landbridge平臺(tái)
在合肥更高水平的開(kāi)放格局中,中歐班列所占的分量頗重。近年來(lái),鐵路、海關(guān)、國(guó)際陸港等多部門(mén)出臺(tái)各種舉措,降本增效,使得合肥中歐班列開(kāi)行保持穩(wěn)定、頻次不斷加密,為助推“皖貨皖運(yùn)”,打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地提供了充足的運(yùn)力保障。
在合肥北站物流基地的中歐班列專(zhuān)用線上,四臺(tái)龍門(mén)吊正在作業(yè),將裝有汽車(chē)配件和生活用品等產(chǎn)品的100個(gè)集裝箱裝運(yùn)到列車(chē)上。不久,這趟列車(chē)將啟程發(fā)往德國(guó)漢堡,約在15天后抵達(dá)目的地。眼下,像這樣的作業(yè)在這條鐵路線上已經(jīng)成為常態(tài)。自2014年開(kāi)行以來(lái),合肥中歐班列已途經(jīng)14個(gè)國(guó)家,打通了52個(gè)國(guó)際站點(diǎn),年開(kāi)行量從開(kāi)始時(shí)的不足20列發(fā)展到2020年突破500列,年均增速超170%。截至目前,合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)突破1700列,海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送超12萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超470億,總貨重超150萬(wàn)噸。
為助力安徽企業(yè)積極參與國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,合肥國(guó)際陸港、鐵路、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等多部門(mén)聯(lián)合加強(qiáng)貨源組織和運(yùn)力安排,其中鐵路部門(mén)根據(jù)中歐班列每周開(kāi)行計(jì)劃,選配專(zhuān)用平車(chē),嚴(yán)格按照“五定班列”固定車(chē)次、固定線路、固定班期、固定全程運(yùn)行時(shí)刻和固定價(jià)格開(kāi)行,做到計(jì)劃優(yōu)先、檢驗(yàn)優(yōu)先、制票優(yōu)先、裝車(chē)優(yōu)先,確保作業(yè)流程高效便捷。
與此同時(shí),廬州海關(guān)通過(guò)加強(qiáng)關(guān)鐵協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),高效對(duì)接班列通關(guān)審核、查驗(yàn)、放行等環(huán)節(jié),通過(guò)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”,簡(jiǎn)化報(bào)關(guān)隨附單證;除按規(guī)定需要在進(jìn)境地口岸實(shí)施檢疫外,允許企業(yè)自主選擇報(bào)關(guān)地,推廣鐵路艙單歸并新模式,減少報(bào)關(guān)次數(shù),有效降低企業(yè)申報(bào)成本,也實(shí)現(xiàn)了綜合保稅區(qū)、跨境電商和中歐班列運(yùn)輸便利無(wú)縫銜接。
今年1—8月,合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)401列,滿(mǎn)載率始終保持100%,進(jìn)出口運(yùn)量實(shí)現(xiàn)雙向增長(zhǎng),貨值、貨重、滿(mǎn)載率、回程占比等指標(biāo)始終保持在全國(guó)前列,發(fā)運(yùn)產(chǎn)品60%以上來(lái)自本地。
一方面企業(yè)定制班列繼續(xù)穩(wěn)定開(kāi)行,另一方面合肥國(guó)際陸港努力實(shí)現(xiàn)由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變,通過(guò)“通道+口岸+電商+產(chǎn)業(yè)”的模式,推動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的快速聚集。
眼下,總投資約10億元的合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目正在謀劃建設(shè)當(dāng)中,一期項(xiàng)目有望今年年底前開(kāi)工。屆時(shí)合肥將實(shí)現(xiàn)海關(guān)+口岸+國(guó)際貿(mào)易+陸港型物流樞紐“四位一體”發(fā)展,合肥中歐班列構(gòu)建的全天候、大運(yùn)量、綠色低碳運(yùn)輸新通道,將有力保障安徽企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng),讓“一帶一路”的發(fā)展紅利源源不斷釋放。
(來(lái)源:合肥新聞聯(lián)播)
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