穩定開行云南至越南國際鐵路班列

5pM大陸橋物流聯盟

近日，國家發展改革委發布的《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》（以下簡稱《方案》）顯示，到2025年，將實現東中西3條通路持續強化，通道、港口和物流樞紐運營更加高效，對沿線經濟和產業發展帶動作用明顯增強的總體目標。《方案》中的多個任務與云南有關，明確云南要充分利用國際鐵路班列，加快邊境經濟合作區建設，持續加強物流基地和物流樞紐建設。5pM大陸橋物流聯盟

圍繞總體目標，《方案》在加快推進主通道建設、強化重要樞紐功能、提高通道運輸組織與物流效率、推動通道降低成本和優化服務、構建通道融合開放發展新局面等方面提出了多個重要任務。5pM大陸橋物流聯盟

《方案》提出，大力發展鐵海聯運和國際班列班車。穩定開行廣西、云南、重慶、四川等地至越南國際鐵路班列，充分利用中老鐵路積極開行至老撾國際鐵路班列。同時，與RECP成員國深化經貿交流合作，利用中國國際進口博覽會、中國—東盟博覽會、中國西部國際博覽會等會展平臺，加快廣西、云南邊境經濟合作區建設。在完善沿線樞紐與集疏運體系分項中，《方案》提出，穩步推進南寧、貴陽、昆明等沿線國家物流樞紐建設，有序推進宜賓、自貢、瀘州、遵義、柳州、百色、玉林等重要物流節點建設，規劃建設一批具有集散、儲存、分撥、轉運等功能的物流設施。加快建設云南騰俊國際陸港、昆明王家營西鐵路物流基地等項目。5pM大陸橋物流聯盟

在培育發展專業化物流服務分項中，《方案》要求推進昆明、自貢等基地建設，發展國際海運集裝箱冷鏈運輸，加強公路冷鏈末端網絡銜接，完善沿線國家骨干冷鏈物流基地布局。5pM大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道位于我國西部地區腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，其在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。自2019年來，中國西部各省在《西部陸海新通道總體規劃》的指導下取得積極成效。其中，云南面向南亞東南亞輻射中心通道逐步形成、通道物流規模實現大幅增長、對外開放水平逐步提高、跨境貿易有序發展。5pM大陸橋物流聯盟

（來源：昆明市政府網站）5pM大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682