南寧國際鐵路港開行第二列中歐直達班列

9月6日凌晨1時許，一列中歐直達班列從南寧國際鐵路港鳴笛啟程，駛向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦。kRk大陸橋物流聯盟

據了解，此次班列在南寧國際鐵路港完成了集結和報關、查驗后發車，全列共50車，其中電子產品45車、機械設備4車、化工產品1車。這是今年從南寧國際鐵路港開行的第二列中歐直達班列，同時也是自海關監管作業場所封關運營以來運載量最大的一列中歐直達班列。kRk大陸橋物流聯盟

記者從負責口岸物流業務的南寧國際鐵路港開發運營有限公司獲悉，公路運輸20尺、40尺標準集裝箱貨物直抵南寧國際鐵路港海關監管作業場所后，可以直接完成集結、報關、查驗手續，通過鐵路聯運轉關或采用通關一體化出境，從而大大提升通關效率，公鐵聯運功能作用將得到進一步釋放，有效推動跨境集裝箱班列開行。kRk大陸橋物流聯盟

“如今，南寧國際鐵路港的基礎設施建設不斷完善，海關監管作業場所運營服務效率提升，我們組織的貨源會優先選擇從這里走鐵路集裝箱運輸。”廣西泛太國際物流有限公司副總經理楊波介紹，這次中歐直達班列的貨物都是在南寧國際鐵路港高效完成了報關、查驗。kRk大陸橋物流聯盟

南寧作為西部陸海新通道重要節點城市、中歐班列沿途經過的主要城市，區位優勢突出。“隨著南寧國際鐵路港海關監管作業場所封關運營通關便利化成效日益凸顯，從這里開行的跨境班列吸引力和競爭力進一步提升。”邕州海關副關長王紅斌認為，這將對廣西鐵路運輸進出口在通關時效、運輸成本、服務配套等方面起到很好的優化作用，進一步分流公路運輸壓力。kRk大陸橋物流聯盟

（來源：金臺資訊）kRk大陸橋物流聯盟

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