北部灣鐵海聯運班列增勢強勁！2021年前7月班列增速超60%

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9月2日，國家發展改革委就推進西部陸海新通道高質量建設有關情況舉行發布會。針對廣西在打造北部灣國際門戶港方面取得的成效，廣西壯族自治區發展改革委黨組成員樊一江介紹到，北部灣國際門戶港是西部陸海新通道的重要出海口，近年來，在支撐西部陸海新通道建設、服務西部地區經濟發展中發揮了重要作用：0aZ大陸橋物流聯盟

一是港航設施加快完善，航線網絡加密拓展。如期建成欽州港20萬噸級航道線等一批骨干工程，加快推進北欽防國家物流樞紐。截至今年7月底，擁有萬噸級以上泊位101個，其中10萬噸級及以上泊位25個，綜合吞吐能力近3億噸；開通集裝箱航線54條，其中外貿航線31條（含南美、非洲遠洋航線3條），覆蓋全球100多個國家和地區。0aZ大陸橋物流聯盟

二是港口吞吐量快速增長，綜合服務能力大幅提升。2020年北部灣港完成貨物吞吐量2.96億噸，集裝箱吞吐量505萬標箱，如期完成《西部陸海新通道總體規劃》目標，分別增長15.6%、32.2%，增速分列全國第二和第一位；開行鐵海聯運班列4607列，比2017年開行之初增長近25倍。今年1-7月，繼續保持強勁增長態勢，完成貨物吞吐量2億噸，集裝箱吞吐量311萬標箱，增速均超過20%，鐵海聯運班列增速超過60%，整體服務能力和品質不斷提高。0aZ大陸橋物流聯盟

三是港口降費提效和開放合作深入推進，輻射帶動效能進一步顯現。實施降費優服提效專項行動，港口綜合收費與國內主要港口持平。持續優化集裝箱進出口流程，大幅壓縮通關時間。重點面向東盟和RCEP國家，強化港口建設、航線網絡、物流服務等國際合作，引入新加坡PSA、中遠海運、重慶四川等平臺公司以及中鋁、柳鋼等企業與北港集團合資組建碼頭運營公司。加強與通道沿線省市合作，積極拓展腹地空間，依托自貿區、產業園區等平臺，加強產業鏈供應鏈協作，初步形成電子信息、裝備制造等臨港產業集群。0aZ大陸橋物流聯盟

下一步，廣西將按照國家《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》要求，對標國際一流港口，加快打造現代國際門戶港。到2025年，實現北部灣門戶港貨物吞吐量5億噸以上，集裝箱吞吐量1000萬標箱以上，其中外貿箱吞吐量200萬標箱以上，鐵海聯運集裝箱量50萬標箱以上，為高水平共建西部陸海新通道和構建新發展格局提供戰略支撐。0aZ大陸橋物流聯盟

（來源：光明網）0aZ大陸橋物流聯盟

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