1-7月進出口貨值達267億元！中歐班列提前5個月超去年總貨值

現在，中歐（義新歐）班列已經成為全國運營方向最多、載重率最高、運輸線路最長的中歐班列，成功躋身全國中歐班列運營“第一梯隊”，從金義新區平臺開出的中歐班列越跑越快，在這片希望的田野上跑出了一條領跑共同富裕的發展之路。d4t大陸橋物流聯盟

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8月25日上午9時，“永康號”中歐班列經海關檢驗后駛出金華南站，駛向遙遠的中亞。據悉，這是全國首趟五金專列地方號，不僅體現了中歐班列為不同客戶群體提供的精準服務，更揭開了中歐班列高效服務鏈接地方產業的新篇章，加快推動了班列的高質量可持續發展。d4t大陸橋物流聯盟

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“永康號”的成功開行，是今年金義新區中歐班列改革創新的一個縮影。今年以來，浙中“鋼鐵駝隊”星夜兼程、來往奔忙，跑出了絲路“新速度”。據海關數據統計，1至7月中歐（義新歐）班列進出口貨值267.1億元，同比增長130.7%，提前5個月超過去年266.7億元的總貨值。d4t大陸橋物流聯盟

在全球國際貿易運力持續緊張的背景下，中歐（義新歐）班列通過新增線路不斷織密運輸網絡，為服務國內國際雙循環打造高效物流通道。“去年5月，作為浙江中歐班列的始發地，我市對中歐班列進行‘雙平臺’體制創新，推動金華和義烏兩大平臺雙輪驅動。”金華海關相關負責人表示，目前金義新區平臺班列線路覆蓋法國、匈牙利、俄羅斯、白俄羅斯、阿塞拜疆以及中亞五國等，輻射120多個城市。1-7月，金華、義烏兩平臺共開行中歐班列1225列，同比增長135.6%。d4t大陸橋物流聯盟

（來源：金東區融媒體中心）d4t大陸橋物流聯盟

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