蘇州中歐班列跑出“新熱度”

近日，在江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心，一輛載有100標箱電子產品的中歐班列啟程，14天后將抵達德國漢堡。據統計，今年1月至7月，中歐班列（蘇州）開行進出口班列223列，貨值10.81億美元，同比增長39%。Rs8大陸橋物流聯盟

“宅經濟”催生新的外貿經濟增長點Rs8大陸橋物流聯盟

“疫情下的全球大環境以及此前蘇伊士運河事件，使得鐵路運輸的優勢進一步凸顯。”蘇州市國際班列貨運有限公司總經理張帆說，今年以來，中歐班列出口倉位需求暴漲，為了高效使用運力，現在每列班列都必須裝滿50個集裝箱才發車。Rs8大陸橋物流聯盟

運輸成本為空運的五分之一，運輸時間是海運的三分之一，這種得天獨厚的“性價比”也讓這條“新絲路”上的班列越跑越快。Rs8大陸橋物流聯盟

受疫情影響，不少國家催生了“宅經濟”。游戲機、電工工具、健身器材等成為了新的外貿經濟增長點。每周中歐班列都要出口10個“高價值”集裝箱，其中裝載著暢銷歐美市場的新一代家庭娛樂終端，每臺價值數百美元，有較高的產品附加值。牧田（昆山）有限公司主要出口電動工具等產品，截至今年6月，已通過蘇州中歐班列出口740個標準集裝箱，出口貨物量同比去年呈10倍增長。Rs8大陸橋物流聯盟

跨境電商成為蘇州中歐班列“新熱點”Rs8大陸橋物流聯盟

近日，中歐班列（蘇州）運送了兩件特殊的“貨物”——阿凡達·奔馳（AVTR　Benz）。該車是奔馳公司根據詹姆斯·卡梅隆的熱門電影《阿凡達》制造的愿景VISION　AVTR概念車，它們剛剛參加完第十九屆上海國際汽車工業展覽會，首次從蘇州搭乘中歐班列返回德國。Rs8大陸橋物流聯盟

接到企業需求后，蘇州海關駐虎丘辦事處立即派專人對接指導企業，采用在監管ATA單證冊下模式進出境貨物。“ATA單證冊是暫準進出口貨物的通關護照，海關關員不必在貨物進口時計算每票貨物的稅款擔保金額，復出口時不必退還押金或撤銷擔保函，從而減少了工作量。同時，對于企業來說，幫助企業貨物實現快速、經濟、高效的臨時進出口。”蘇州海關駐虎丘辦事處監管二科科長王中慧介紹。Rs8大陸橋物流聯盟

值得一提的是，跨境電商也成為今年蘇州中歐班列的“新熱點”。跨境電商渠道產品具有包裹小、散件多等特點，與中歐班列的運輸方式非常匹配。今年以來，為助力跨境電商發展，蘇州出臺了一系列扶持政策，積極幫助跨境電商企業發展壯大。今年3月，蘇州中歐班列開出了首列跨境電商專列，有效打通了全球疫情背景下跨境電商出口的“堵點”，提升了跨境電商企業配送響應速度和物流運轉能力。截至7月，跨境電商貨物搭乘蘇州中歐班列出口共放行42499票，總額達6385.3萬元。Rs8大陸橋物流聯盟

“互聯網+”助力，讓企業降本增效Rs8大陸橋物流聯盟

“集拼”是江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心的強勢項目。今年1月至7月，“集拼”發運車次近9000箱，蘇州及周邊逾千家企業采用“集拼”業務出口貨物。企業先將貨物集中到物流中心倉庫，待拼箱后集中出口。“疫情影響了國際物流和海外港口效率，國內集裝箱進出口數量嚴重不平衡，集裝箱空箱需求猛增，出口集裝箱需求量大幅增長。‘集拼’業務能有效提高集裝箱使用效率。”新城投資公司口岸運營公司的黃衛常說，在海關的幫助下，通過“互聯網+”手段，車輛信息自動關聯，倉儲系統同步更新，同一流向的貨物集拼后整合申報，有效緩解了企業“一箱難求”的困難。Rs8大陸橋物流聯盟

近年來，圍繞江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心建設，促進蘇州中歐班列高質量發展，蘇州海關從日常點滴做起，出臺新舉措、創新監管方式、促進通關便利化，切實提高企業的“獲得感”。Rs8大陸橋物流聯盟

今年，蘇州海關還推進了另一項惠企措施，對鐵路運輸使用商業封志進行監管。蘇州優吉通國際物流有限公司總經理張奇麟表示：“使用商業封志后，現場加封沒有時間限制了，在貨物放行后，白天、晚上都可以加封，尤其是節假日。貨物落箱次數大大減少，運輸車輛和貨物堆場周轉效率明顯提升，企業直接成本每車下降100元左右。”Rs8大陸橋物流聯盟

不僅如此，蘇州海關還簡化了中歐班列進出口轉關手續，通過應用電子運抵報告、“掌上物流”系統、電子車牌自動識別等科技手段提升現場監管效能。“現在很多手續都實現了電子化，只需要點點手機就能在線完成報關申請，通關效率提高了20%，真正實現了‘秒通關’‘秒放行’。”張奇麟高興地說。Rs8大陸橋物流聯盟

蘇州海關駐虎丘辦事處主任顧福根表示，目前已經實現了“三個自動”，即運抵報告自動觸發、報關單自動放行、轉關單自動審核，通關時效大大提高。下一步，蘇州海關將結合實際業務，持續優化監管服務，高質量服務“一帶一路”。Rs8大陸橋物流聯盟

（來源：蘇州日報）Rs8大陸橋物流聯盟

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