中歐班列有力保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定 連續(xù)15個(gè)月單月開行千列以上

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司13日發(fā)布：7月份，中歐班列開行1352列，連續(xù)15個(gè)月單月開行千列以上，有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。y31大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，7月份，中歐班列開行1352列、運(yùn)送貨物13.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)8%、15%。中歐班列自2020年5月起連續(xù)15個(gè)月單月開行千列以上，從今年5月以來(lái)連續(xù)3個(gè)月單月開行超1300列，有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。y31大陸橋物流聯(lián)盟

北京交通大學(xué)北京綜合交通發(fā)展研究院教授李紅昌認(rèn)為，中歐班列具有穩(wěn)定高效、覆蓋范圍廣、全天候的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)需求旺盛，已成為連接歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道。“一是中歐班列逐漸形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性不斷提高。隨著市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)展，（中歐班列）除了去程有貨物運(yùn)輸外，返程也有越來(lái)越多的貨物，這是形成市場(chǎng)規(guī)模的一個(gè)基礎(chǔ)。二是由于疫情管控，原來(lái)的部分航空運(yùn)輸、海運(yùn)運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)移到中歐班列上，形成了運(yùn)輸方式之間的替代效應(yīng)。三是歐洲及中亞國(guó)家對(duì)防疫物資等的需求，中國(guó)在防疫物資生產(chǎn)方面具有優(yōu)勢(shì)，也是推動(dòng)出口的重要力量。”y31大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)鐵集團(tuán)表示，為滿足國(guó)際防疫物資運(yùn)輸需求，中歐班列發(fā)揮國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，對(duì)防疫物資實(shí)行快裝快運(yùn)、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，7月份運(yùn)送防疫物資21.5萬(wàn)件、1257噸。鐵路部門將進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織，完善中歐班列境外通道布局和中歐班列信息集成平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。y31大陸橋物流聯(lián)盟

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