合肥中歐班列直達(dá)德國(guó)威廉港
2021-07-28 14:36:45
Landbridge平臺(tái)
該列車(chē)于6月25日從合肥出發(fā),容量約為100 TEU。
7月13日,德國(guó)威廉港貨運(yùn)村迎來(lái)了來(lái)自中國(guó)合肥的首列直達(dá)列車(chē)。
列車(chē)于6月25日從合肥出發(fā),裝載了大約100TEU的貨物,如家用電器、紡織品和電子產(chǎn)品,這些貨物將從Wilhelmshaven配送到內(nèi)地。
新的列車(chē)連接由中國(guó)港口運(yùn)營(yíng)公司合肥國(guó)際陸港(HILP)運(yùn)營(yíng),該公司專(zhuān)門(mén)組織到中歐和中亞的國(guó)際貨運(yùn)班列。
作為2013年推出的跨大陸長(zhǎng)期政策和投資計(jì)劃“一帶一路”或“一帶一路”倡議(BRI)的一部分,HILP現(xiàn)在還將德國(guó)唯一的深水集裝箱港口與合肥連接起來(lái)。
這一倡議旨在發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施,加速亞洲、歐洲和非洲大陸及其鄰近海域的經(jīng)濟(jì)一體化。目前,全球有71個(gè)國(guó)家參與了“一帶一路”倡議。
在德國(guó)方面,這條新線路的合作伙伴是DB Cargo Eurasia,該公司自2008年開(kāi)始在歐亞走廊運(yùn)營(yíng),以滿(mǎn)足中國(guó)和歐洲之間的散裝列車(chē)和單個(gè)集裝箱的運(yùn)輸需求,并于2011年成為常規(guī)服務(wù)。
安徽省與德國(guó)下薩克森州合作已超過(guò)35年。DB Cargo Russia、DB Cargo Poland和DB Cargo Intermodal Sales是新連接的其他貢獻(xiàn)者。
(來(lái)源:物流巴巴)
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