突破300列！合肥中歐班列“朋友圈”不斷擴容

7月21日19:00，一列滿載著棉紗、牛皮的中亞回程班列從塔什干發運至合肥貨運北站，至此，合肥中歐班列2021年發運突破300列，相比同期增加27列，進出口貿易額63億元；海鐵聯發運22454標箱，同比增長59.43%，進出口貿易額約31億元人民幣。2021年來，合肥中歐班列延續強勁發展勢頭，進出口運量實現雙向增長，中歐班列服務“一帶一路”，助力國際國內雙循環的作用更加突出。Uk7大陸橋物流聯盟

合肥中歐班列“朋友圈”不斷擴容Uk7大陸橋物流聯盟

7月15日順利抵達威廉港鐵路場站的合肥中歐班列，是合肥發往下薩克森州威廉港的首趟中歐班列，標志著合肥中歐班列版圖延展至德國西北部。Uk7大陸橋物流聯盟

今年以來，合肥國際陸港積極推動中歐班列高質量發展，新打通15條國際干線通道，新增烏克蘭基輔、捷克布拉格、比利時安特衛普、西班牙馬德里等4個國家9個新站點。Uk7大陸橋物流聯盟

截至目前累計開通48條線路，點對點直達14個國家、44個國際節點城市，基本覆蓋歐亞大陸全境。Uk7大陸橋物流聯盟

合肥中歐班列“朋友圈”不斷擴容 ，逐漸形成了以合肥貨運北站為中心，通達東西的“一帶一路”國際物流通道，增強了“安徽制造”對全球資源的配置能力，助力安徽及絲路沿線地方經濟高質量發展。Uk7大陸橋物流聯盟

提升運輸能力彰顯“合肥速度”Uk7大陸橋物流聯盟

2021年，針對各國邊境口岸擁堵、國際鐵路聯運計劃緊缺的新形勢，合肥國際陸港采取增補、調劑等方式，最大限度保障合肥中歐班列開行。將合肥中歐班列編組由41車增加至50車，每列班列的運量提高22％，運輸能力有效提升。同時依托合肥貨運北站裝卸能力，發揮車流組織優勢，優先辦理班列貨物的到發、裝卸，集結符合技術標準的平車，全天候保障班列運輸需求。Uk7大陸橋物流聯盟

2021年來，合肥中歐班列克服運力緊張情況，堅持落實滿軸、滿載運行，總量開行突破300列。僅6月30日，合肥中歐班列在24小時內實現“四連發”、開辟兩條新線路，在合肥同丘庫爾賽、巴扎伊哈、布洛奇納亞之間搭建起了互聯互通的友誼之橋，彰顯了“合肥速度”。Uk7大陸橋物流聯盟

班列開行高質量指標穩居全國前列Uk7大陸橋物流聯盟

今年以來，中歐班列開行量穩中有進，除了運量不斷增加，更重要的是班列始終保持高質量、高附加值特點，滿載率、重載率、本土化率等班列開行高質量指標穩居全國前列。Uk7大陸橋物流聯盟

中歐班列各相關部門開展從 “站到站”轉向“門到門”的全流程、保姆式、定制化服務。2021年來共幫助江淮、奇瑞、美的、美菱等企業發運專列46列。出口貨物也由初期的日用品、服裝、小商品的低附加值產品，拓展至白色家電、汽車整車、光伏、機械設備、液晶顯示屏、激光雕刻機等高品質產品。Uk7大陸橋物流聯盟

江淮等安徽企業紛紛發出出口專列，“蕪合歐”“合肥中歐班列+跨境電商”“合肥中歐班列+黃山”等業務相繼落地；“水-陸-鐵”等多式聯運物流通道也在不斷打開，集裝箱鐵海聯運業務迅猛發展，越來越多的“安徽制造”正在或即將搭乘合肥中歐班列多方位“樞紐”通道，低成本、快速度走向世界，合肥中歐班列形成的立體物流大通道，釋放出了強勁動能。Uk7大陸橋物流聯盟

風勁帆滿圖新志，砥礪奮進正當時。Uk7大陸橋物流聯盟

展望未來，在新形勢、新使命、新征程中，合肥中歐班列正勇擔中歐“信使”，締結“共贏之花”，努力打造安徽融入共建“一帶一路”和構建內陸國際物流樞紐的重要載體，為中歐命運共同體注入新動力。Uk7大陸橋物流聯盟

（來源：合肥國際陸港）Uk7大陸橋物流聯盟

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