首趟“中吉哈”公鐵聯運中歐班列經喀什中轉出國

7月25日下午，首趟滿載生活日用品、服裝、水暖建材等貨物的“中吉哈”公鐵聯運中歐班列緩緩駛入新疆喀什鐵路專用線，經由喀什中轉后，通過陸路汽車運輸，運往吉爾吉斯斯坦比什凱克、哈薩克斯坦阿拉木圖等城市。THz大陸橋物流聯盟

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喀什廣播電視臺實習記者蘇麥婭：我現在所在的位置是喀什貨運中心專用線，此次“中吉哈”公鐵聯運中歐班列在喀什成功中轉，標志著“中吉哈”公鐵聯運中歐班列順利開行，打開了一條全新的絲綢之路出境通道，并將有效緩解阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸通行壓力，為中歐班列持續高速增長開辟新路徑。THz大陸橋物流聯盟

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“中吉哈”公鐵聯運中歐班列是連接中西的一條新的國際貿易通道，加速了同“一帶一路”沿線國家的貿易往來，為外向型企業產品“走出去”提供了更多選擇，快速、便捷、高效的新途徑也極大滿足了進出口貨物的運輸需求。THz大陸橋物流聯盟

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克孜勒蘇柯爾克孜自治州陸港公鐵聯運有限公司總經理馬健：時效性跟北線相比的話，我們的出境的貨物到達目的地時間縮短4到5天，我們內地的大批量的貨物都可以借這個通道出去，帶來了很多的經濟效益，運輸成本現在經我們核算，應該是比公路運輸節省接近三分之一，這也能讓我們的企業在喀什能夠生根、更好地發展，同時也會給喀什地區經濟發展助一臂之力。THz大陸橋物流聯盟

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喀什有著聯通中亞、歐洲的天然區位優勢，在“一帶一路”建設中作用發揮日趨明顯。近年來，新疆鐵路部門大力推進物流基地建設，在運力運能、站場改造、設施設備等方面向南疆地區予以傾斜，喀什站貨場運力和運能有了明顯提升。THz大陸橋物流聯盟

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中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心喀什營業部黨總支書記李江：班列從金華南站發出后，我們就安排專人對貨物的運行過程進行全過程盯控，貨物到達后第一時間通知客戶，同時我們及時與海關等部門進行協調溝通，轉運車輛及時提前到位，在貨物對位后保證公鐵聯運緊密銜接，另外我們又準備了一塊600平米的場地和5名輔助人員來保證貨物的安全、快速地裝卸，這樣的作業組織，我們要比平時能夠節約大概6個小時左右。THz大陸橋物流聯盟

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隨著“中吉哈”、“中吉烏”等國際貿易通道的日漸成熟，運輸產品和運量的逐步增加，鐵路部門也將持續加大進出口樞紐站的投入力度，擴大國際物貿往來“朋友圈”，更好地服務“一帶一路”建設。THz大陸橋物流聯盟

（來源：喀什廣播電視臺）THz大陸橋物流聯盟

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