“宜昌造”汽車首次通過鐵路實現規模化運輸

7月21日6時56分，編組26節滿載40輛宜昌造廣汽傳祺汽車的37092次列車從宜昌東站出發，途徑焦柳線、太焦線駛往山西太原。這表明宜昌廣汽傳祺的鐵路運輸業務首次由零星運輸轉向規模運輸。xia大陸橋物流聯盟

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“批量運輸，成本低，一站式直達，安全穩定的優勢是貨主選擇鐵路的重要原因。”中鐵特貨襄陽經營部經理鐘鳴表示。至2019年7月，廣汽傳祺宜昌工廠第一批自產小汽車通過鐵路安全、高效運往省外銷售地后，該公司就與鐵路形成了長期穩定的合作關系。xia大陸橋物流聯盟

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據宜昌東站貨運值班員徐萍介紹，汽車有別于小件商品及大宗貨物，需要專業的特種車輛來運輸，為此車站專門從武漢協調了這種專業特種車，每一節車廂可以分為兩層，上下各放五臺，爭取批量最大化，安全又穩定的運輸。xia大陸橋物流聯盟

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針對前期貨主提出的5000平方米堆存場地過小給汽車批量到達和作業造成的不便，宜昌東站積極向上級部門申請進行了改擴建，滿足了貨主的批量運輸及作業需求。xia大陸橋物流聯盟

完善硬件設施的同時，宜昌車務段還全方位提升“軟服務”，在前期充分調研的基礎上，該段優化了產品車鐵路運輸線路，制定了裝載加固運行方案和優價項目方案，并指定專人負責運輸計劃、配車、裝運等。xia大陸橋物流聯盟

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據了解，目前經過鐵路部門營銷走訪，廣汽傳祺的鐵路運量已經提升至該公司產品總運量的7%，后續該公司還將與鐵路共同開辟宜昌至云南、西北方向的兩條南北運輸線路，實現“宜昌造”汽車走南闖北。xia大陸橋物流聯盟

（來源：宜昌車務段）xia大陸橋物流聯盟

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