單月開行超千列 中歐班列為暢通雙循環注入強勁動力

今年上半年，在全球疫情持續的背景下，中歐班列延續增長勢頭，單月開行數量均超千列，為助力對外貿易，暢通國內、國際雙循環提供了強勁動力。lvE大陸橋物流聯盟

lvE大陸橋物流聯盟

由意大利米蘭始發的中歐班列日前首次抵達鄭州，至此作為我國中歐班列五大集結中心之一的鄭州，開通中歐班列8年來，連接歐洲的站點增加到了10個。lvE大陸橋物流聯盟

中國鐵路鄭州局圃田車站黨總支書記 陳國輝：下一步，鄭州始發終到的中歐班列將繼續開辟新線路，提高開行頻次和質量，逐步將物流通道打造成高速經貿通道。lvE大陸橋物流聯盟

今年上半年，中歐班列共計開行7377列，運送貨物70.7萬標箱，同比分別增長43%和52%。截至目前，中歐班列累計開行突破4.1萬列，通達歐洲23個國家的168個城市。lvE大陸橋物流聯盟

北京交通大學交通運輸學院教授 張曉東：自疫情暴發以來，海運積壓、空運受阻，而中歐班列逆勢上漲，從最初的中歐貿易通道的新選擇，發展成為成為貿易暢通的“穩定器”。lvE大陸橋物流聯盟

數量增長，品質提升。運輸貨物的種類由最初單一的筆記本電腦等拓展到汽車、電商郵包、醫療器械等5萬多種。班列年度運送貨值由2016年的80億美元增長到2020年的近560億美元，增長近7倍。lvE大陸橋物流聯盟

lvE大陸橋物流聯盟

義烏國際商貿城經營戶 呂成均：我們會把高端一點的產品往中歐班列去運輸，客人也很喜歡中歐班列，因為時間的可確定性很強。lvE大陸橋物流聯盟

如今，中歐班列在國內已經形成西安、成都、重慶、鄭州、烏魯木齊五大集結中心和從綏芬河到阿拉山口的東、中、西部三大通道。今年上半年，阿拉山口推行“數字口岸”系統，實現了鐵路與海關部門信息互聯互通，中歐班列出境通關時間壓縮到5小時以內。lvE大陸橋物流聯盟

預計今年內，覆蓋“一帶一路”沿線國家的中歐班列大數據信息平臺即將建成，推動中歐班列高質量發展，為全球貿易暢通和經濟穩定增長不斷注入新動力。lvE大陸橋物流聯盟

（來源：中國小康網）lvE大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682