浙江省金華財政：“三賦能”護航中亞班列

近年來，金華市堅決貫徹省委、省政府“海陸聯動、東西互濟對外開放”的決策部署，圍繞打造“區域帶動引擎、國際互通窗口、現代物流樞紐”目標要求，持續投入資金提升平臺能級，頂格支持“義新歐”班列金華平臺發展。自2017年金華中亞班列開行以來，累計安排資金2.7億元元。6月7日，首趟長三角開往匈牙利的中歐班列滿載駛向布達佩斯，標志著與中東歐國家合作結出新碩果。loY大陸橋物流聯盟

一、改革賦能，促進班列可持續化發展。通過科學的補助方式，引導平臺從“重數量”向“重效益”轉變，改革回程班列運營策略、調整回程班列貨源結構、結合本地優勢資源，以優化班列線路、提高班列頻次、注重班列貨值等措施促進班列可持續發展。截至目前，回程班列已完成103列，占總數43.83%，遠高于全國平均水平，且回程班列補貼較其他地市平臺平均低1000美金/箱。回程班列進綜保貨值約達4000萬美元，回程單車平均貨值比去年提高23.9%。loY大陸橋物流聯盟

二、金融賦能，推動班列市場化運營。激勵平臺創新開展金融服務，以班列進出口物貿一體化為突破口，通過與金融企業合作，從境外原材料采購開始提供金融服務，并提供從進口運輸到銷售國外的全流程的金融服務，合理利用金融杠桿促進物流貿易的發展，增強貨源與平臺黏性。同時，平臺積極探索鐵路運單授信等金融服務，為客戶提供更豐富的金融服務。loY大陸橋物流聯盟

三、數字賦能，深化班列數字化建設。結合全市數字化改革部署，積極推動、足額保障平臺的信息化、數字化建設，由平臺自主研發的中歐班列生產業務系統目前已進入內測階段，預計5月份完成商務模塊上線；與省電子口岸對接的省級中歐班列信息平臺也在積極對接籌建。兩個信息系統上線后，可實現功能互補、數據共通，幫助平臺進一步實現全程數字化管控。loY大陸橋物流聯盟

（來源：財政部）loY大陸橋物流聯盟

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